- [檢測百科]分享：過飽和超臨界CO2-H2O環境中P110SS鋼的腐蝕行為2025年05月16日 10:13
- 利用高溫高壓反應釜對P110SS（鋼）在不同溫度和壓力下進行靜態腐蝕浸泡試驗，通過SEM、EDS等分析方法，對腐蝕產物的形態及成分等特征進行表征。
- 閱讀（1） 標簽：
- [檢測百科]分享：P92鋼在650 ℃、30 MPa超（超）臨界水中的氧化行為2025年05月15日 16:15
- 在650 ℃/30 MPa、含氧量為100 μg/L的超臨界水中，開展了P92鋼的氧化試驗。利用拉曼光譜和掃描電鏡（SEM）對氧化膜的物相、形貌、結構及元素分布進行了表征，研究了P92鋼的氧化行為及機制。結果表明，氧化膜外層、內層及總厚度的增長隨時間基本遵循拋物線規律，而內氧化層的厚度基本保持不變。隨著氧化時間的增加，表面Fe3O4顆粒的中心孔逐漸愈合，顆粒尺寸逐漸增大，隨后在表面形成了一層具有輕微Cr富集的疏松多孔Fe2O3層。內氧化層由細小的氧化物顆粒、沿界面的優先氧化通道以及殘余基體組成。隨著氧化時間的增加，優先氧化通道最終演變為不連續的富Cr層，導致局部氧化層變薄。氧化膜厚度受微觀組織的影響逐漸顯著。Ni元素向內層擴散并富集。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：9Cr-2W-3Co馬氏體耐熱鋼在625 ℃的持久強度與組織變化2025年04月09日 11:20
- 為了提高電廠熱效率、滿足環境保護需要,電站關鍵設備材料應具有更高的高溫強度、更優的抗蠕變性能,以及良好的抗氧化性能和加工性能等[1-2]。含質量分數9%~12%鉻的高鉻馬氏體耐熱鋼（9-12Cr鋼）因在600~650 ℃具有高持久強度以及良好的韌性、焊接性能、加工性能和抗蒸汽氧化性能而在超超臨界電站鍋爐上得到廣泛應用。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：含微量水和氧氣的CO2輸送管道的腐蝕環路模擬試驗2025年03月14日 09:57
- 目前的CO2輸送管道主要采用碳鋼[3-5]。按照管道輸送時CO2的相態,可分為氣相CO2管道、液相CO2管道和超臨界CO2管道,若液相和超臨界CO2混合存在,則稱為密相CO2管道。通常,干燥純凈的CO2對碳鋼沒有腐蝕性。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：N80鋼在含H2S和CO2的環空保護液中的腐蝕行為2025年02月08日 11:04
- N80鋼套管通常容易受到CO2和H2S氣體腐蝕,這會對設備完整性和服役周期造成重大威脅。CO2溶解在含水環境中會形成碳酸,導致N80鋼表面發生均勻或局部腐蝕[4]；在高溫高壓條件下,CO2會轉化為超臨界CO2導致腐蝕速率加快[5-6]；長期的CO2腐蝕可能導致套管出現微裂縫和孔洞,進而影響套管的結構完整性[7]。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：某亞臨界鍋爐過熱器管腐蝕泄漏原因2025年01月17日 12:43
- 過熱器管是電站鍋爐中承受最高溫度場的受壓元件,因此對其材料在高溫下的力學性能和耐腐蝕性能提出了更高的要求。T91鋼為馬氏體耐熱鋼,通過微合金化處理,材料具備了優秀的抗高溫氧化性、耐腐蝕性,以及良好的高溫持久性能,廣泛應用于亞臨界、超臨界鍋爐機組中[1]。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：高溫應力下TP347HFG鋼的組織2025年01月10日 14:19
- 與TP347H鋼相比,TP347HFG鋼的晶粒較細,有利于加快Cr的擴散遷移速率,與蒸汽中的氧形成致密富Cr的Cr2O3層,從而阻止高溫蒸汽對管子內壁的進一步氧化,具有良好的抗蒸汽氧化性能[9-16]。在溫度為600~750 ℃時,TP347HFG鋼的許用應力大于比TP347H鋼的許用應力,差值大于20%,斷裂塑性也優于TP347H鋼。因此,TP347HFG鋼在超超臨界機組鍋爐過熱器和再熱器上得到了廣泛的應用。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：國產P91鋼焊接接頭熱影響區各亞區域的熱處理模擬2024年12月10日 09:35
- P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數、高導熱性、較好的高溫強度和優異的高溫耐腐蝕性等特點,被廣泛用于火力發電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。目前,首批國產P91鋼主蒸汽管道在國內某發電廠超臨界鍋爐（進出口壓力均為25.4 MPa,進出口溫度分別為571,569 ℃）中運行已超50 000 h,這些管道的長期服役狀況尚未得到充分了解,特別是接頭處的運行狀態。焊接接頭通常由焊縫、熔合區和熱影響區組成,熱影響區通常是最薄弱的區域。按照焊接時峰值溫度的變化范圍,可將P91鋼焊接接頭熱影響區進一步細分為過回火區、部分相變區、細晶區以及粗晶區。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：滲氮過程中軸套開裂原因2024年11月20日 10:56
- SKH51鎢鉬系韌性高速鋼具有優異的力學性能,如碳化物顆粒細小均勻、韌性好、熱塑性好、切削性能優良、耐磨性能優異等[1]。SKH51高速鋼還可以抵抗600 ℃下的高溫軟化,淬火熱處理后其硬度可達約60 HRC,這些優異的性能使其可作為某些零部件材料應用在超超臨界機組中[2]。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：超超臨界火電機組給水泵汽輪機20Cr13鋼動葉片斷裂原因2024年11月11日 13:20
- 斷裂葉片為給水泵汽輪機的第4級動葉片,該級葉片長度為160 mm,葉根為樅樹型。斷裂葉片的宏觀形貌如圖1所示。由圖1可知：斷裂位置為葉根的第3級樅樹R角處,該位置斷口附近存在明顯因葉根與葉根槽沿葉輪切向擺動而產生的摩擦痕跡,摩擦區域明顯發亮；斷口與葉片長度方向垂直,斷口保存完好,整體較為齊平,未見明顯塑性變形；斷口上的大部分區域可以觀察到許多互相平行的“海灘狀”疲勞輝紋,從疲勞輝紋的擴展及收斂方向可以推斷,起裂區位于葉根R角周向兩側的邊緣,在兩側邊緣均可以觀察到多處疲勞起裂源區；斷口上大部分區域為擴展區,面積占比約為90%,瞬斷區位于出汽側拐角區域,面積占比約為10%；葉片根部未見明顯的腐蝕坑及機械損傷等缺陷。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：超超臨界鍋爐撈渣機鏈條斷裂原因2024年11月11日 10:33
- 火力發電廠撈渣機的主要作用是及時排出鍋爐燃燒產生的爐渣[1]。鏈條是撈渣機的重要部件之一,在服役過程中,鏈條長期處于高載荷運行狀態,且鏈環之間會發生碰撞、摩擦,因此要求其具有較高的抗拉強度,較好的韌性及耐磨性能[2-3],撈渣機鏈條斷裂會造成鍋爐非計劃停運,影響鍋爐的安全運行[4]。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：超臨界汽輪機低壓轉子0Cr17Ni4Cu4Nb鋼葉片斷裂原因2024年10月22日 10:12
- 某熱電聯產機組在運行過程中,其汽輪機低壓轉子次末級葉片發生斷裂,導致機組緊急打閘停機。該汽輪機為超臨界參數、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、空冷直接抽汽凝汽式供熱汽輪機,其低壓轉子次末級葉片材料為0Cr17Ni4Cu4Nb鋼,葉型長度為352 mm。筆者采用一系列理化檢驗方法對該超臨界汽輪機低壓轉子次末級葉片的斷裂原因進行了分析,并提出了改進建議,以防止該類問題再次發生。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：壓力容器用DIWA373鋼板的研制2024年09月05日 10:22
- DIWA373主要用于制造高溫高壓容器，如火力發電超臨界機組中的鍋爐汽包、汽水分離器、蒸汽發生器等?，F代壓力容器設備日益向大型化及高參數化發展，對鋼板的厚度要求也越來越高，如何獲得高品質的低屈強比高強特厚鋼板已成為該領域的研究熱點。
- 閱讀（19） 標簽：
- [檢測百科]分享：汽輪機合金螺栓的斷裂行為2023年12月11日 09:28
- 應用于超超臨界機組汽輪機再熱汽門的IN７８３合金螺栓頻繁發生斷裂,斷裂形式多樣. 為研究影響其斷裂行為的因素,對該螺栓材料進行了不同應力、溫度下的持久斷裂試驗,并對斷裂 試樣進行了金相檢驗及斷口分析.結果表明:IN７８３合金螺栓在６５０ ℃和６００ ℃時的時效脆性較 大,持久塑性很低,試樣斷裂以沿晶脆性斷裂為主,隨著斷裂時間的延長,裂紋源處氧化特征及斷口 腐蝕特征越來越明顯,斷裂形式逐漸轉變為沿晶氧化斷裂.
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：超超臨界鍋爐用鋼奧氏體晶界顯示方法2023年12月01日 09:20
- 從腐蝕原理出發,對超超臨界鍋爐用 P９１/P９２鋼奧氏體晶界顯示方法進行了探索研究. 結果表明:采用過飽和苦味酸Ｇ十二烷基苯磺酸鈉Ｇ雙氧水溶液熱化學浸蝕與１０％(體積分數)硫酸 溶液電解浸蝕相結合的浸蝕方法,可清晰顯示 P９１/P９２鋼的原奧氏體晶界;P９１/P９２鋼的馬氏體 晶粒度與實際奧氏體晶粒度評級結果一般相差２~４級;對于 P９１/P９２鋼應檢測其實際奧氏體晶 粒度.
- 閱讀（1） 標簽：
- [檢測百科]分享：超超臨界機組屏式過熱器爆管原因2023年09月18日 09:52
- 某超超臨界機組屏式過熱器發生爆管,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢 驗、掃描電鏡和能譜分析等方法研究了爆管原因。結果表明:爆口附近組織發生老化,晶界析出大 塊或長條狀σ相,越靠近爆口處,σ相數量越多,晶粒度也越大,且σ相周邊存在孔洞和微裂紋,最 終導致爆管。
- 閱讀（10） 標簽：
- [檢測百科]分享：超臨界鍋爐T９１鋼過熱器管爆管原因分析2023年05月29日 09:26
- 某國產火焰鍋爐投產運行一個月后,屏式過熱器管發生爆管泄漏.通過宏觀檢驗、化學 成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對過熱器管發生爆管的原因進行了分 析.結果表明:爆管為長時間超溫運行所致,過熱器管接頭環焊縫內部的焊瘤阻礙了蒸汽流動,同 時氧化皮影響了熱量傳遞,導致管壁局部長時間過熱;爆口處顯微組織嚴重老化,且有明顯蠕變損 傷,降低了管材的強度,管壁承壓能力下降,最終導致爆管泄漏.
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：某超超臨界機組鍋爐末級過熱器鋼管泄漏原因分析2023年05月10日 13:32
- 某電廠超超臨界清潔高效燃煤發電機組鍋爐鋼管發生泄漏.采用宏觀檢查、化學成分 分析、拉伸試驗、硬度測試及金相檢驗等方法對鋼管泄漏原因進行了分析.結果表明:末級過熱器 鋼管因被異物堵塞而處于超溫運行狀態,使鋼管的力學性能劣化,進而導致鋼管的承壓能力下降, 在內壓應力作用下,鋼管的蠕變速率加快,其表面萌生出蠕變裂紋,最終導致鋼管發生泄漏.
- 閱讀（13） 標簽：
- [檢測百科]10Cr9Mo1VNbN鋼大直徑三通鍛件的硬度規定值取值分析(2021年10月28日 09:34
- 針對１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的布氏硬度規定值取值問題,對部分同種材料 鍛件的布氏硬度與抗拉強度數據進行了統計分析,并給出了布氏硬度與抗拉強度換算的關系公式; 對６００MW超臨界機組安裝現場 F９１(即１０Cr９Mo１VNbN)鋼大直徑鍛制三通成品進行了表面硬 度測試以驗證其硬度均勻性.
- 閱讀（31） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]分享：００MW 超臨界電站鍋爐末級過熱器管爆裂失效分析2021年09月02日 15:39
- 通過宏觀檢驗、室溫拉伸試驗、金相檢驗、硬度試驗等方法對某６００ MW 超臨界電站鍋爐末級過熱器管發生爆裂的原因進行了分析.結果表明:該爆裂管經歷過長期超溫運行,組織老化嚴重,產生蠕變孔洞并連接形成裂紋,最終導致其在最薄弱的彎頭外弧面處發生爆裂.
- 閱讀（34） 標簽：金屬材料檢測|疲勞試驗|失效分析
浙公網安備 33042402000106號
