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螺栓螺柱表面缺陷檢測
表面缺陷是指產品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
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螺母錐形保證載荷試驗
錐形保證載荷是采用錐形墊圈使螺母孔的擴大與拉脫同時作用于螺母,夸大這些缺陷對其承載能力的影響,來測出有害的裂縫或裂紋。更多 +
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金屬材料檢測-平面應變斷裂韌度試驗
平面應變斷裂韌度試驗是指在試樣在裂紋尖端附近的應力狀態處于平面應變狀態,且裂紋尖端塑性變形受到約束時,測得材料對裂紋擴展的抗力的試驗方法。可在室溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-疲勞裂紋擴展速率試驗
疲勞裂紋擴展速率試驗是指在線彈性應力狀態下,測量試樣疲勞裂紋擴展速率da/dN與應力強度因子幅△K的關系曲線及公式的試驗方法。在室溫下進行。更多 +
- [檢測百科]分享:不同溫度下316LN不銹鋼的低頻腐蝕疲勞裂紋擴展行為2025年05月16日 11:06
- 研究了環境溫度對316LN不銹鋼在高溫水環境中低頻載荷作用下腐蝕疲勞裂紋擴展速率的影響。結果表明:高溫水環境對316LN不銹鋼的疲勞裂紋擴展有顯著加速作用,升高溫度導致不銹鋼氧化現象更加顯著,使得其疲勞裂紋擴展速率升高,且高溫水增加了疲勞擴展的加速因子。
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- [檢測百科]分享:激光重熔改善等離子噴涂涂層性能的研究進展2025年05月09日 11:09
- 等離子噴涂可以熔化高硬度、高熔點粉末且對基體無特殊要求,廣泛應用于金屬、陶瓷、復合材料等涂層的制備。激光重熔可以有效消除等離子噴涂涂層所固有的層狀結構、孔隙、微裂紋等缺陷,增強涂層與基體間的結合力,從而改善涂層性能。從等離子噴涂金屬涂層、陶瓷涂層、復合材料涂層3個方面總結了采用激光重熔改性等離子噴涂涂層的研究進展,探討了目前研究中存在的問題,并對未來研究方向進行展望。
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- [檢測百科]分享:X80鋼管環焊縫接頭的顯微組織與力學性能2025年04月29日 13:11
- 對X80鋼管環焊縫接頭不同焊接位置的顯微組織與力學性能進行研究。結果表明:平焊位,立焊位和仰焊位焊接接頭均無氣孔、夾渣、未熔合等焊接缺陷;母材組織由粒狀貝氏體組成,焊縫組織由晶內成核針狀鐵素體加少量的粒狀貝氏體、多邊鐵素體組成,粗晶區組織由粒狀貝氏體組成,細晶區組織由多邊鐵素體和少量的馬氏體、奧氏體島狀組織組成;環焊縫焊接接頭在4個象限的抗拉強度基本相同,平焊位和仰焊位全焊縫拉伸試樣的屈服強度和抗拉強度也很接近;立焊位焊縫和熱影響區的平均沖擊吸收能量比平焊位和仰焊位低;立焊位焊縫和熱影響區的平均硬度高于仰焊位;平焊位、立焊位和仰焊位焊縫的裂紋尖端張開位移均小于其熱影響區,這與沖擊試驗結果一致。
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- [檢測百科]分享:激光選區熔化GH3536合金的顯微組織及力學性能2025年04月28日 13:25
- 對激光選區熔化制備的GH3536合金不同后處理的顯微組織及力學性能進行研究。主要對激光選區熔化態,固溶處理,熱等靜壓+固溶后試樣的面孔隙率、顯微組織、室溫拉伸性能、室溫沖擊性能、維氏硬度、布氏硬度等進行分析。結果表明:固溶處理后試樣的平面孔隙率在水平和沉積方向上沒有太大變化,而經過熱等靜壓+固溶后試樣的平面孔隙率在兩個方向上均有大幅降低;激光選區熔化態試樣的顯微組織、室溫拉伸和室溫沖擊性能在水平和沉積方向上存在各向異性,維氏硬度不存在明顯的各向異性。經過熱等靜壓固溶處理試樣的微裂紋修復后消失,其沖擊吸收能量顯著增大。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管板的開裂原因進行分析。結果表明:焊接工藝控制不當使管板材料產生馬氏體淬硬組織,在應力和淬硬組織的共同作用下,管板與管束間隙處的焊縫區和熱影響區產生焊接冷裂紋;工藝水或急冷油進入裂紋,在S、O等腐蝕性元素的作用下,裂紋處的材料發生應力腐蝕開裂,裂紋進一步擴展,最終導致孔橋或管束發生開裂。
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- [檢測百科]分享:壓縮機齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機在服役期間,其5級葉輪側的齒輪軸端齒盤發生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗等方法對該軸端齒斷裂原因進行分析。結果表明:軸端齒的斷裂性質為微動疲勞斷裂;服役時,裝配預緊力不足使中心拉桿發生松弛,導致齒面出現微動磨損,裂紋起源于微動磨損形成的麻坑處,在交變載荷的作用下,麻坑處產生應力集中,引起疲勞裂紋的萌生和擴展,最終導致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享:中速磨煤機磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸運行期間,其軸承溫度升高,經停運、解體檢查,發現磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結果表明:螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產生較大應力集中,螺栓螺紋牙底處硬度偏高,心部組織異常,導致螺栓的抗疲勞性能降低;在振動循環載荷的作用下,應力集中處產生微裂紋,螺栓裂紋不斷擴展,最終導致螺栓發生疲勞斷裂,螺栓預緊力和裝配工藝不當也促進了裂紋的萌生和擴展。
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- [檢測百科]分享:基于ABAQUS軟件的螺栓連接疲勞行為及壽命預測2025年04月22日 16:12
- 利用有限元分析方法,對螺栓連接在疲勞載荷下的行為和疲勞壽命進行預測。首先,基于ABAQUS軟件建立了詳細的搭接疲勞結構有限元模型,采用Johnson-Cook本構模型描述材料的彈性和塑性行為,以提高仿真結果的準確性,通過加載不同的預緊力、載荷幅值和載荷頻率,對單螺栓和多螺栓搭接結構進行了疲勞仿真試驗,并驗證了模型的有效性。結果表明:適度增加預緊力可顯著延長螺栓的疲勞壽命,高頻疲勞載荷會導致材料在較短時間內經歷大量應力循環,加速疲勞損傷累積,顯著縮短螺栓的疲勞壽命;對于多螺栓搭接結構,由于載荷在多個螺栓之間均勻分布,單個螺栓的應力集中效應減小,整體結構剛度提高,微動磨損減少,從而延長了其疲勞壽命;螺栓連接的疲勞損傷主要集中在螺桿中部、螺紋處及螺栓頭部與桿部的過渡區域,這些高應力集中區域是疲勞裂紋萌生和擴展的主要位置,最終導致螺栓連接結構發生斷裂。
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- [檢測百科]分享:固溶溫度對TC16鈦合金顯微組織與沖擊韌性的影響2025年04月14日 10:07
- 分別在兩相區溫度(840,860 ℃)與單相區溫度(880 ℃)下對TC16鈦合金進行2 h固溶處理,再進行560 ℃×8 h時效處理,研究了固溶溫度對固溶態和時效態合金顯微組織、物相組成和沖擊韌性的影響。結果表明:經固溶處理后TC16鈦合金組織主要由α相與α"相組成,再經時效處理后,主要由α相和β相組成;固溶溫度的升高使固溶態合金中的初生α相含量降低,等軸化程度增加,針狀α相和α"相含量增加,當固溶溫度升高到880 ℃時,初生α相完全消失;再經時效處理后,組織中形成大量針狀次生α相,且次生α相含量隨固溶溫度的升高而增加,而初生α相含量和尺寸與固溶態相比無明顯變化。隨著固溶溫度的升高,固溶處理后合金的沖擊吸收能量和沖擊韌性值增加;經時效處理后,二者相比于固溶態均減小,且隨固溶溫度升高而不斷降低;隨著固溶溫度的升高,沖擊斷口中韌窩數量減少,當固溶溫度為880 ℃時,沖擊斷口主要由解理面組成;再經時效處理后,斷口中出現較多二次裂紋,隨著固溶溫度的升高,二次裂紋數量增加。
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- [檢測百科]分享:雙金屬復合管中L360MS管線鋼焊接接頭的疲勞裂紋擴展行為以及疲勞壽命預測2025年04月08日 09:59
- 管道疲勞壽命的預測方法主要包括斷裂力學方法、損傷力學方法、疲勞裂紋擴展曲線法(裂紋長度a-循環次數N曲線法)和局部應力-應變法[3]。其中,斷裂力學方法利用描述疲勞裂紋擴展速率的Paris公式來計算疲勞壽命,該方法考慮的因素較多,反映的疲勞信息更全面,更接近材料或結構的實際情況,因此在挪威船級社和法國船級社的規范性指導性文件中得到推薦使用。
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- [檢測百科]分享:不同含氫環境下X80管線鋼的慢應變速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氫能作為一種新型能源,具有無污染、能量轉化效率高、可再生等諸多優點,被認為是最具潛力的二次能源,因而得到重視[1]。氫氣的大范圍、長距離運輸仍然是一個難題,而在原有已建成天然氣管網中混氫運輸可以大幅度降低運輸成本。目前,我國常用的長距離天然氣輸送管線由X70、X80鋼管焊接而成[2],如果在原有的天然氣管網中混入氫氣,氫易進入管線鋼晶格內部,加劇管線鋼力學性能和疲勞性能的劣化[3-4],導致脆性斷裂。X70、X80管線鋼為高強度管線鋼,對氫脆和氫致裂紋擴展更為敏感[5],因此為保證高強度管線鋼管網的安全運行,需要進一步研究其在氫環境下的性能變化規律。
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