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1623-05
分享:某化工廠自備電站鍋爐水冷蒸發屏爆管原因分析 某化工廠自備電站鍋爐內水冷蒸發屏鋼管多次發生爆管,采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、微觀分析、垢層分析、X射線衍射分析和水氣質量分析等方法分析了其爆管原因.結果表 明:水氣指標超標造成水冷蒸發屏鋼管內壁結垢,而鍋...
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1523-05
分享:某壓縮機法蘭與鋼管焊接接頭焊縫開裂失效分析 摘 要:某平臺濕氣壓縮機法蘭與鋼管焊接接頭焊縫發生開裂失效,采用宏觀觀察、化學成分分 析、金相檢驗、力學性能試驗、掃描電鏡分析和能譜分析等方法對焊縫的開裂原因進行了分析.結果 表明:焊接接頭結構的不合理和焊縫內部的未熔...
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1223-05
分享:高壓燃油泵溢油閥斷裂失效分析 某高壓燃油泵溢油閥在服役過程中發生斷裂,通過尺寸設計與原材料選用分析、化學成 分分析、斷口分析、金相分析、有效硬化層深度測試、硬度測試、鍍鋅層厚度測試、孔徑尺寸測試等方 法對溢油閥斷裂原因進行了分析.
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1123-05
分享:發動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓斷裂原因分析 某汽車發動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓在臺架耐久試驗中發生斷裂.通過宏觀檢驗、 化學成分分析、硬度測試、金相檢驗以及斷口分析等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析.結果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設計要...
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1023-05
分享:某超超臨界機組鍋爐末級過熱器鋼管泄漏原因分析 某電廠超超臨界清潔高效燃煤發電機組鍋爐鋼管發生泄漏.采用宏觀檢查、化學成分 分析、拉伸試驗、硬度測試及金相檢驗等方法對鋼管泄漏原因進行了分析.結果表明:末級過熱器 鋼管因被異物堵塞而處于超溫運行狀態,使鋼管的力學性能...
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0923-05
分享:余熱鍋爐不銹鋼煙管開裂原因分析 某炭黑企業 YGG1.1G165Q 型余熱鍋爐不銹鋼煙管在使用中發生開裂.通過宏觀分析、化學成分分析、金相檢驗等方法對煙管開裂的原因進行了分析.結果表明:煙管選材不合適、鍋爐水質差及底部排污不當等問題導致煙管發生了應力...
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0923-05
分享:一種汽車板鋅鍍層特性的智能檢測方法 摘 要:在進行汽車板鋅鍍層特性檢測時,人工檢測工作效率低、失誤概率高且安全性差.通過 增配機器人、計算機視覺自動識別系統、刻碼系統、掃碼系統等自動化設備,實現生產線的全自動化 和汽車板鋅鍍層特性的智能檢測.結果表明:該智...
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2223-02
分享:長期高溫服役電站主蒸汽管道的剩余壽命評估 采用金相檢驗、力學性能測試及高溫蠕變持久試驗等方法,對某電站主蒸汽管道 12Cr1MoV鋼管的顯微組織和力學性能進行了研究。結果表明:長期高溫服役后,12Cr1MoV鋼管 道組織中出現5級珠光體球化,晶內碳化物析出明顯,蒸汽管道內壁、...
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1823-01
分享:TC6鈦合金壓氣機葉片裂紋產生原因 某型航空發動機在完成總運轉時間2081h后進行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機Ⅵ級轉子葉片上發現沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、能 譜分析及硬度測試等方法對裂紋產生原因進行了分析。結果...
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1323-01
分享:沖擊缺口類型對34CrNi1Mo鋼韌脆轉變溫度的影響 對34CrNi1Mo鋼分別進行 V形和 U 形兩種缺口類型的沖擊試驗,并繪制出剪切斷面 率與試驗溫度的曲線。通過曲線及韌脆轉變溫度的對比,分析缺口類型對34CrNi1Mo鋼韌脆轉變 溫度的影響。結果表明:不同缺口類型對34CrNi1Mo鋼的韌脆轉變...
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1023-01
分享:穿條式隔熱型材蠕變系數的影響因素及應用 蠕變系數A 作為評價隔熱型材復合穩定性的指標具有重要意義,通過縱向剪切試驗研 究了穿條式隔熱型材蠕變系數的影響因素及應用。結果表明:蠕變系數A 與縱向剪切特征值TC 和縱向剪切標準差ST 高度相關,而與隔熱條截面高度h無關。蠕...
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1023-01
分享:P22鋼的里氏硬度與布氏硬度的轉換關系 在電站鍋爐實際檢測中,通常會將現場檢測的里氏硬度轉換成布氏硬度,但現有的換算 關系缺乏材料針對性,且硬度范圍也較窄。對P22鋼進行了頂端淬火和整體熱處理試驗,獲得硬 度范圍更寬、分布更均勻的里氏硬度與布氏硬度,然后建立里...
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0923-01
分享:加熱過程中 H2O(g)含量對55SiCr彈簧鋼表面 氧化層及脫碳行為的影響 對55SiCr彈簧鋼鑄坯試樣進行熱重(TG)試驗,研究了不同氣氛下 H2O(g)含量對 55SiCr彈簧鋼表面氧化層及脫碳行為的影響。結果表明:混合氣氛下55SiCr彈簧鋼的脫碳程度高 于空氣下的,鐵素體脫碳層厚度隨混合氣氛中 H2O(g)含量的增加而...
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0923-01
分享:GCr15鋼軸承套圈表面脫碳層形成機理 根據相圖熱學平衡原理和不同氣氛碳勢的影響,提出了 GCr15鋼軸承套圈表面脫碳層 的形成過程和形成機理。結果表明:爐內氣氛碳勢等于或大于GCr15鋼二相區平衡奧氏體碳含量 時,獲得正常顯微組織;隨碳勢降低,套圈表面先出現半脫碳層...
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0523-01
分享:挖掘機直線行走閥芯斷裂的原因 挖掘機用直線行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時間后,閥芯中部油孔位置處 發生疲勞斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度試驗等方法分析了閥芯斷裂 的原因。結果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下...
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0423-01
技術分析:網紅菜刀拍蒜可行性分析 菜刀作為廚房必備工具,主要用于切菜、剁肉、斬骨等食材處理工作。近日,客服關于菜刀不能拍蒜的說法沖上熱搜。日常使用的菜刀到底能不能用于拍蒜,引起了廣泛熱議。
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0423-01
分享:某水電廠鍋爐水冷壁管泄漏的原因 某水電廠鍋爐水冷壁管發生泄漏,通過宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡分析、能譜 分析以及顯微組織觀察等方法,分析了水冷壁管泄漏的原因。結果表明:水冷壁管發生泄漏的原因 是高溫煙氣中的腐蝕性介質滲入墻體內部,導致水冷壁管...
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0423-01
分享:某電廠高中壓缸高溫螺栓斷裂的原因 某電廠在運行1.5×105h后,高中壓缸高溫螺栓發生斷裂。通過化學成分分析、力學性 能試驗、斷口分析、顯微組織觀察和能譜分析等方法,分析了螺栓斷裂的原因。結果表明:螺栓在長 期高溫和復雜應力作用下,局部晶界處發生蠕變,材料性...
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0323-01
分享:Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因 采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗、斷口分析、金相檢驗以及硬度試驗等方 法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結果表明:鋼板的化學成分、基體組織、力學性能均符 合技術要求;切割時在鋼板側面形成凹槽,凹槽處為馬氏...
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0323-01
分享:電動汽車銅導線斷裂原因 某電動汽車在整車試驗時出現導線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能 譜分析等方法對導線的斷裂原因進行了分析。結果表明:電動汽車銅導線的斷裂屬于疲勞斷裂;導 線固定點設置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車...
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- 02-172020
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第三方計量校準機構你了解嗎
前面的文章中,我們介紹了兩種計量服務——“檢定”和“校準”的概念以及第三方計量校準機構的校準服務流程、方式和客戶能隨之獲得的結果。但是在實際工作中,或第三方計量校準機構起步較慢的地區,很多客戶還是容易對兩者產生混淆,或是對校準的理解存在一定的誤區。本文主要就“檢定”和“校準”幾個方面的差異作展開,有助于讀者更好的了解校準這一服務...
- 02-142020
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螺絲質量真的那么重要嗎?
汽車的緊固件檢測很重要,據新聞報道,沃爾沃(中國)投資有限公司曾經向國家質檢總局備案召回部分進口2014年款FE系列底盤車,據該公司統計,中國大陸地區共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲,由于部分車輛在生產線裝配時,車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達到規范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件,而固定螺母的緊固...
- 02-252020
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關于鋼材低倍組織檢測的經驗分享
鋼材低倍組織檢測作為金相組織檢測的一部分,在產品驗收、新品試制、工藝調整與控制方面占有十分重要的地位。下面我就鋼的低倍組織檢測過程做一下簡述。 檢測中常用的制樣方法標準為“ASTM E340 金屬和合金宏觀浸蝕的試驗方法”,“GB/T 226 鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗法”,缺陷評定方法標準為“GB/T 1979 結構鋼低倍組織缺陷評級圖”,“ASTM E381鋼棒、方鋼坯、大鋼坯...