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1124-07
分享:80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產工藝研發 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優異的力學性能和耐腐蝕性能,且經濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產領域,有著很好的發展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優異...
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1124-07
分享:軋鋼加熱爐節能減排環保新技術研究探討 隨著環保形勢日益嚴峻,以及國家不斷深入的開展鋼鐵企業工程減排深度治理工作,以轉爐煤氣、焦爐煤氣或天然氣等高熱值燃料為原料的軋鋼加熱爐須采用煙氣反吹技術、低氮燃燒或煙氣脫硫脫硝技術,以確保CO、SO2、NOx排放穩定達到...
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1024-07
分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統和兩個小沖渣系統,渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用...
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1024-07
分享:SWRH82B線材拉拔斷裂缺陷分析 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤條,經過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結構將一定數量的鋼絲絞合成股,再經過消除應力穩定化處理而成。預應力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好,另外展開時較挺...
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0424-07
分享: 免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發 XM06BA為微合金低碳冷鐓鋼,滿足以免退火或輕退火的生產方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的產品,可提高抗加工硬化性能。適當添加微合金元素Ti,能使鋼的內部組織致密,具有細晶強化和析出強化的作用,Ti不僅可與N、C結...
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0424-07
分享:本鋼1880產線軋輥在機失效的管控研究 XX年04月07日,1880線生產班組反饋,F4上支撐輥傳側軸承箱體冒煙,懷疑燒箱。此支軋輥為Cr5復合鑄鋼材質軋輥,已在機使用13 d,當次共軋制5.05 t,軋延量為1753 km。軋輥下機傳動側軸承箱體在拆卸過程中,軋輥輥頭斷裂
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0424-07
分享: 150 t轉爐縮短冶煉周期的生產實踐 生石灰塊(以下簡稱石灰)是轉爐吹煉過程中造渣的重要原料,質量好的石灰具有有效CaO高、粒度均勻適中(一般為10~50 mm)、活性度高(一般要求≥350)和強度高等特點。在石灰料倉對石灰檢查中發現存在石灰生燒、粒度不均、石灰...
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0424-07
分享:45鋼LF爐渣系研究 鑄機生產45碳素結構鋼,由于45鋼用途廣泛,對鋼水的潔凈度要求較高,而生產中因節奏短,LF快速造白渣困難,夾雜物上浮時間難以保證,質量控制能力不夠強,不利于開發“高”“精”“尖”產品。為此不斷優化精煉工藝,提高LF爐造...
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0324-07
分享:RBE直縫焊管機組電控系統 在碳達峰、碳中和背景下,能源結構“去煤化”方向明顯,根據《中長期油氣管網規劃》,我國油氣輸送將形成“主干互聯、區域成網”的模式,對多品種、多規格大口徑直縫焊管(直徑≥?406 mm)需求急劇增加。傳統的大口徑直縫焊管生...
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0324-07
分享: 人工冶銅技術與文明時代的概念 這里的中華文明指的是自中國進入文明時代之后所經歷文明的萌生、崛起、演變發展的時代;西方文明則指的是自歐洲及周邊地區進入文明時代之后所經歷文明的萌生、崛起、演變發展的時代。在今天的話語環境中,“文明”(Civilizati...
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0224-07
分享:硬質合金棒料上的兩條裂紋有何影響——仿真分析告訴你 硬質合金由德國人施勒特爾發明于1923年,此后硬質合金工業便不斷發展壯大。中國目前是世界上最大的硬質合金生產與消費國。從材料組成上說,硬質合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質相和韌性的鐵族金屬粘結相以及一些其他微量元...
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0124-07
分享:熱軋帶鋼結疤缺陷的形成及控制 隨著鋼鐵行業的發展及客戶對高端產品的需求,鋼板表面質量的要求越來越嚴格,而且產品質量的優劣直接影響下游最終產品的使用性能以及公司的形象。熱軋產品中表面缺陷是影響鋼板質量的一個重要指標因素,其表面缺陷主要包括表面...
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0124-07
分享:260~420 MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的生產過程能力分析 冷軋低合金高強鋼(HSLA鋼)具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點,比碳素結構鋼具有更高的屈服強度,而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本,因此備受市場青睞,廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業的結構件中,...
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0124-07
分享:450 m3高爐短期悶爐及休復風操作實踐 高爐悶爐是煉鐵生產的一種操作狀態,休風與復風是高爐暫時停止生產和隨后恢復生產的高爐操作方法。高爐停止生產和恢復生產的基本操作就是停止往爐內送風和恢復往爐內送風
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0124-07
分享:唐鋼煉鐵廠南區4#高爐鐵口噴濺治理實踐 南區4#高爐有4個出鐵口,32個風口,矩形出鐵場,每個鐵口液壓泥炮一座,德國TMT開口機,揭蓋機、擺動流嘴,晝夜出鐵次數為12。
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0124-07
分享:冷軋低碳鋼終軋溫度試驗對比分析 低碳鋼是目前冷軋市場中分布最廣也是用量最大的鋼種,其牌號主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等,因其較好的沖壓性能,較低的生產成本,所以被廣泛應用于家電、汽車、建筑、化工等行業。
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0124-07
分享:1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應用于惡劣環境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具...
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0124-07
分享:低成本C–Mn–Si系冷軋雙相鋼連退工藝的研究 本鋼雙相鋼已有近10年的生產經驗,早已具備批量、穩定供貨能力。但是傳統的雙相鋼生產為了保證淬透性和馬氏體的體積分數及組織形貌,一般采用加入高價合金Cr和高Mn含量的成分設計,這較大增加了雙相鋼的合金成本,降低了產品的...
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2624-06
分享:1900 mm雙流板坯連鑄機工藝配置設計與實踐 隨著冶金工業技術的不斷進步,連鑄工序作為煉鋼和軋鋼連接中一道重要的工藝流程,發展突飛猛進[1]。20世紀70年代,連鑄技術的發展進入高速增長期,通過國外先進技術和設備的引進與學習吸收,推動我國連鑄技術快速發展,逐漸形成...
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2624-06
分享:車橋自動化加工的分析與應用 汽車關鍵零部件之一——車橋在車輛行駛系統中具有重要的作用。汽車行駛時,車橋需要承受來自驅動輪的各種作用力、反向力、力矩等,汽車車橋會保持左右車輪位置相對固定;同時,車橋殼還要承擔車本身的重量。
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級為10.9級,材質為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形,斷面內部分區域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號樣),檢測螺母螺紋,發現1號螺母約1/2的內螺紋已經...
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高新技術企業證書
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金屬材料力學性能檢測的基礎知識普及
1.1測試方法和條件 為了確切表征金屬材料在使用(服役)條件下所表現的行為,力學性能測試條件應盡量接近實際工作條件。除普通金屬力學性能測試(利用試樣進行力學性能測試)外,近年來又發展出模擬試驗,即應用機件模型,甚至使用真實機件,在模擬機件真實工作條件下進行力學試驗。通過這種試驗所得到的力學性能(使用性能)判據,能更真實反映工作條件下金屬的性能,具有重大的工程實際意義。但是,模擬試驗一般...