- [檢測百科]分享：轉爐冶煉新國標螺紋鋼HRB500E生產試驗2024年04月07日 10:54
- HRB500E是國標GB1499.2—2018“鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋”規定的一種熱軋帶肋Ⅳ級鋼筋，舊稱四級鋼筋，屈服強度不小于500 MPa，直徑一般為6~100 mm。目前，世界各國的建筑已向大型化發展，為了提高大型建筑物的安全性，國外建筑行業已普遍采用焊接性能好、強度高的500 MPa級鋼筋。為實現我國建筑用鋼筋的升級換代，國內已研制成功500 MPa級鋼筋并形成批量生產能力，滿足市場的需求[1-5]。
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- [檢測百科]分享：淺析鋁合金板材清洗技術改進2024年04月07日 10:45
- 我國的鋁工業發展雖然起步晚，但隨著近些年大規模推進基礎設施建設，以及工業進程的飛速發展，使得我國的鋁加工行業也在朝向著高精尖的方向不斷邁進。目前，鋁合金板材廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產品等諸多領域。隨著產品的應用范圍不斷的擴大，用戶對于鋁合金板材的表面質量的要求也日益提高，鋁加工行業的競爭也日趨激烈。鋁合金板材經過軋制、拉伸以及沖壓等工序后，板材表面往往會存在軋制油等潤滑油的污染，如果不及時清洗去除油污，可能會在后續的工序中產生深褐色油斑，從而嚴重影響鋁板的產品外觀，甚至導致用戶退貨的情況發生。
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- [檢測百科]分享：連退機組圓盤剪控制系統改造2024年04月07日 10:36
- 圓盤剪控制系統自投產以來，在運行過程中IPC 477D多次出現死機現象，雖然通過重啟IPC 477D控制器可以恢復到正常狀態，但死機期間圓盤剪PLC控制器無法運行，嚴重影響機組正常運行。
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- [檢測百科]分享：轉爐出鋼滑板擋渣+擋渣標技術的實踐與應用2024年04月07日 10:13
- 轉爐煉鋼是氧化法煉鋼，冶煉后期在鋼水降碳的同時會存在大量富余氧，而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強，進入下道工序會造成脫氧成本的增加及脫氧產物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車板的生產、品種鋼的開發、市場質量的需求不斷提高都對鋼水質量提出了更高的要求。最大限度控制轉爐下渣量是一個轉爐煉鋼世界性難題，圍繞擋渣技術國內先后普遍采用過擋渣球、擋渣標（或擋渣錐）、滑板擋渣等擋渣技術。近幾年，隨著滑板擋渣技術的成熟和穩定，各鋼廠開始陸續采用滑板擋渣技術進行轉爐出鋼過程的擋渣操作，雖耐材成本有一定的增加，但擋渣效率非常高，故障率很低，擋渣效果良好，逐步被各鋼廠接受。但是采用滑板擋渣技術后出鋼時由于地磁引力的作用在出鋼后期鋼水面會出現渦流效應，同時為了保證擋渣效果，在鋼渣分配比20%~30%進行擋渣操作，會有少量的鋼水滯留在爐內，造成一定程度的鋼鐵料損失。
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- [檢測百科]分享：高NiCr軋輥軋制酸洗板表面質量提升探討2024年04月02日 15:06
- 本鋼熱軋產品氧化鐵皮壓入缺陷主要為輥系的氧化膜壓入，酸洗后無法清除。本鋼熱軋現場的工況是軋制過程F1~F4機架普通高Cr鐵材質軋輥表面氧化膜脫落導致鐵皮壓入，理想狀態下熱軋酸洗板軋制主要依賴于高速鋼軋輥，但是高速鋼軋輥采購成本高，供應量不足，制約了酸洗板的軋制。
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- [檢測百科]分享：雙水相微乳液膜體系萃取鈷、鎳研究2024年04月02日 10:13
- 隨著濕法冶金的發展及其應用，其工藝過程不斷出現了新技術[1]。隨著生物化工學科的發展，適用于分離提純痕量的生物活性物質的新型萃取過程應運而生——雙水相萃取[2]。此技術具有易于放大各種參數的特點，可以按比例放大各種參數而產物收率并不降低；雙水相系統之間的傳質和平衡過程速度快，回收效率高，相對于某些分離過程來說，能耗較小，速度快；易于進行連續化操作，設備簡單，且可直接與后續提純工序相連接，無需進行特殊處理；
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- [檢測百科]分享：防爆門抗爆性能數值分析2024年04月02日 09:43
- 煤礦井下作業經常發生瓦斯、煤塵爆炸，產生大量一氧化碳等有毒氣體，直接造成安全事故[1]。礦用防爆耐壓密閉門（簡稱防爆門）是規避事故的重要安全裝備，其抗爆性能已成為煤礦井下生產裝備的研究熱點之一，對提升我國煤礦安全生產保障水平等具有重要意義[2]。
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- [檢測百科]分享：冷拔直縫焊管開裂原因分析2024年04月02日 09:25
- St52.3是DIN17100中的牌號，廣泛用于制造各類工程機械，如礦山和各類工程施工用的鉆機、電鏟、電動輪翻斗車、礦用汽車、挖掘機、裝載機、推土機、各類起重機、煤礦液壓支架等機械設備及其他結構件。
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- [國檢動態]國檢檢測順利獲得ALAC資質認定2024年04月01日 15:43
- 浙江國檢檢測技術股份有限公司順利通過中國航空工業集團有限公司航空工業材料試驗和檢測機構資質認定（ALAC）現場評審，并獲取了航空工業材料試驗和檢測機構資質認定管理委員會頒發的資質認定證書（證書編號：TL0031）。在ALAC資質認定范圍內，公司可承擔金屬材料領域力學、化學、硬度、金相類檢測試驗。
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- [檢測百科]分享：1280高爐提高混合礦配比生產實踐2024年04月01日 10:37
- 蕪湖新興地處三山區長江邊，綜合料場露天沒有覆蓋雨棚，受夏季梅雨季節雨水多、冬天雨雪天氣影響物料潮濕，原燃料皮帶上料困難，尤其是進口生礦含粉量大，雨水季節篩分較為困難，高爐爐料結構配比中熟料占比非常高，在90%~95%，要想提高生礦入爐料配比，只能另辟途徑，因而適時調整1280高爐生礦入爐料結構中的比例是煉鐵生產關注的焦點。
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- [檢測百科]分享：超高強冷軋雙相鋼DP980電阻點焊工藝研究2024年04月01日 10:21
- 雙相鋼以相變強化為基礎，具有低屈強比，高初始加工硬化率，良好的強塑性匹配等優點。目前在汽車制造業中應用的超高強冷軋雙相鋼主要集中在1000 MPa左右，且大多成分設計復雜，在增加了工業化生產難度的同時也為電阻點焊工藝帶來挑戰。本文針對超高強冷軋雙相鋼DP980進行電阻點焊工藝研究，分析焊接電流對點焊接頭微觀組織、硬度、失效模式及拉剪性能的影響規律，提出適用于超高強冷軋雙相鋼DP980的焊接參數，為電阻點焊工藝參數優化提供參考。
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- [檢測百科]分享：鋼鐵材料與鋼鐵工業未來發展分析2024年04月01日 09:39
- 各類新型材料的發現為各個領域發展的材料需求提供了更多的選擇。在很多領域，如：航空航天、氫能儲備、生物醫學等，正是因為新型材料的應用，從而推動了這些領域有了重大發展和進步。但是，要想成為工業社會的基礎材料，能夠被所有行業廣泛使用，必須滿足特殊的條件和要求。
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- [檢測百科]分享：小棒鋸開動率的提高2024年03月29日 14:33
- 本鋼特鋼廠軋鋼車間小棒磨切鋸組是整條軋線系統中最重要的部分之一。如果小棒磨切鋸組在生產中出現故障，將嚴重影響正常生產，輕則打亂生產計劃，重則會導致停機無法生產。而該套設備投產使用以來一直處于不良工作狀態，給生產帶來較大的損失。從過去5年小棒生產報表來看，小棒鋸區的熱停機占總熱停機50%以上，嚴重影響小棒生產線產能的釋放。
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- [檢測百科]分享：擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（質量分數）的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2]，是濕潤CO2環境下使用的油井管的代表產品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕，使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材[3-8]，因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼，目前已基本實現了國產化，在國內，塔里木、勝利等油田已經在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。
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- [國檢動態]國檢檢測通過2024CNAS能力驗證提供者復評+擴項評審2024年03月29日 11:07
- 通過2024CNAS能力驗證提供者復評+擴項評審
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- [檢測百科]分享：耐海洋腐蝕HRB400cE轉爐冶煉生產實踐2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一種400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，是國標GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規定的一種耐蝕鋼筋，在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐蝕鋼筋主要應用于工業環境、鹽湖、海洋、沿海一帶和撒化冰鹽的道路、橋梁等，能有效阻止進入到混凝土內部的氯離子與鋼筋表面的鈍化膜發生復雜的電化學反應，避免混凝土出現破壞開裂現象
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- [檢測百科]分享：基于淬火回火的熱鍍鋅工藝對1000 MPa級雙相鋼組織性能的影響2024年03月28日 11:15
- 先進高強鋼具有高強度、良好的可成形性和優異的抗碰撞性能，已經在汽車制造中廣泛應用，是最具前景的汽車結構材料[1]，以包含軟相鐵素體和硬相馬氏體的雙相鋼是最典型的先進高強鋼，其較高的加工硬化率對成形以及汽車在碰撞過程中可能出現的撞擊區穩定性至關重要。
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- [檢測百科]分享：真空感應爐熔煉霧化3D打印鎳-鈦形狀記憶合金絲材和球形粉末2024年03月28日 09:50
- 金屬3D打印技術是以計算機三維設計為藍本，通過構件分層離散和數控成型系統，采用激光燒結成型工藝、激光熔覆成型工藝或等離子快速沉積工藝等制作三維金屬實體的新型工藝技術。3D打印機按照三維的CAD模型分成若干層將3D打印金屬霧化球粉末或專用高端3D打印用的Ni-Ti合金絲材等材料燒結或粘合在一起，然后層層疊加起來，通過不同圈形一層一層的累加，最后打印成一個三維成型實體。
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- [檢測百科]分享：Ti含量對低合金高強鋼組織性能的影響2024年03月28日 09:40
- 低合金高強鋼具有較高的強度、良好的成形性能和焊接性能，廣泛應用于汽車板的加強件，但是在生產過程中也會出現屈強比低、難以控制等因素，使得廠家在沖壓時不能滿足要求。為了更好地適應汽車零部件成形，改善屈強比，提高延伸率，研究者發現在鋼中加入鈮、釩、鈦等合金元素，通過晶粒的細化使得屈服強度提高，延伸率有所改善，從而更好的滿足客戶需求。
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- [檢測百科]分享：增材制造用球形鈦合金粉等離子制備技術及發展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前，增材制造耗材主要包括：塑料、樹脂、橡膠、陶瓷和金屬等材料[3]，其中金屬材料作為增材制造技術的耗材近年來發展速度很快，特別是鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等金屬粉末材料大量應用于增材制造技術領域[2]。鈦合金具有低密度、高強度、良好的耐腐蝕性能及高熔點等特點[4]，是增材制造技術最常用金屬原料之一，在航空、航天、汽車、生物等領域作為結構件廣泛應用。
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浙公網安備 33042402000106號
