- [檢測百科]纖維增強復合材料失效知多少?2020年03月27日 18:54
- 復合材料由于其優異的性能,已經發展成與金屬材料、高分子材料、無機非金屬材料并列的四大材料體系之一。有預測認為,復合材料是唯一還具有20%~25%性能提升潛力的材料。目前,纖維增強聚合物基復合材料是發展最為成熟的一種復合材料,被廣泛應用于航天航空、風電等領域,在汽車行業也有廣闊的應用前景。 纖維增強聚合物基復合材料雖然性能優異,但由于多相固體材料的特殊結構,其失效模式相對其他材料更加復雜。比如金屬的斷裂那,金屬在靜態和循環載荷下斷裂大多是由單個裂紋或幾個裂紋的成核和擴展,其失效
- 閱讀(1527) 標簽:失效分析|非金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件再次擰緊小知識2020年03月24日 17:33
- 在旅行途中,想想飛機每天疲勞地奔波于各大機場,飛行距離縱橫南北。潮濕的空氣、高振動的發動機、顛簸的氣流,都極易造成緊固件的腐蝕、疲勞裂紋等情況的發生。因此在飛機的維護過程中,就需要對發生上述情況的緊固件進行及時地更換,避免發生連接失效。 飛機上有很多需要定期打開的結構,以便進行一些必要的維護或檢查操作。如果使用螺栓和螺母連接的話,就涉及到一個非常熱門的話題,螺栓是否還能再次擰緊?是否每次打開都需要更換? 對于拆卸后的螺紋緊固件,通常認為應該更換新的再安裝。至少沒有人可以保證或
- 閱讀(110) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]緊固件檢測知識之氫脆來源與檢測方法2020年03月19日 18:06
- 武俠中人有任督二脈,生活中流傳蛇打七寸。而在緊固件檢測中,有此等地位的氫脆便不可不提。今日便來給大家伙說道說道。 造成氫脆的罪魁禍首便是氫過量了。過量的氫跑進金屬基體,然后兩兩抱團成氫分子,使得材料在應力作用下產生裂紋或斷裂。 按造成氫脆的過量氫的來源不同可進行以下分類,一類為內部氫脆,另一類為環境氫脆。內部氫脆中的過量氫是緊固件原先就有的,算是先天缺陷。而環境氫脆中的過量氫是從含氫介質中滲入的,例如材料的熔煉和零部件的制造與裝配(電鍍、焊接、熱處理)等工藝過程,算是后天不足
- 閱讀(1052) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]淺析鋼鍛件超聲檢測內部常見缺陷的回波盤特征2020年03月04日 17:23
- 超聲檢測經常用于鋼鍛件的缺陷檢測,那么鋼鍛件內部不同缺陷在超聲檢測時回波盤有什么特征呢? 1. 鋼鍛件中的粗晶與疏松:多以雜波、叢狀波形或底波損失增大、底波反射次數減少等形式出現。 2. 棒材的中心裂紋:在沿圓周面作360度經向掃查時,由于裂紋胡輻射方向性,其反射波幅有高低變化并不同程度的游動,在沿軸向掃查時,反射波幅度和位置變化不大并顯示有一定的延伸長度。 3. 鍛件中的裂紋:由于裂紋型缺陷內部多有氣體存在,與基體材料聲阻抗差異較大,超聲反射率高,缺陷有一定延伸長度,起波速
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