- [檢測百科]分享：熱鍍鋅產品表面質量的提升2024年08月28日 16:12
- 熱鍍鋅鋼帶多應用于汽車、家電、建材、航空航天和電子等行業中，是目前應用非常廣泛的鋼鐵制品之一，尤其是汽車行業，對鍍鋅鋼帶表面質量要求很高。一條現代化、完整的熱鍍鋅機組包含預脫脂、退火、涂覆、軋制和表面處理等多個工序，是一條復合型的生產線。在這樣一條生產線中，通過研究影響表面質量的關鍵工序和因素，與現場實際結合，為實際生產提供了一定的理論依據。
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- [檢測百科]分享：基于VP-CMT技術的增材制造實驗設計2024年08月26日 10:33
- 近年來，增材制造技術得到快速發展，實現了不同材料和工藝的結合，廣泛應用于航空、航天、電子、汽車、能源、交通、軍工、醫療等各個領域。金屬材料增材制造一般使用高能束流或電弧作為熱源，其中電弧增材制造技術因其低成本優勢，在金屬零件快速成形領域得到了較快發展[1，2]。
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- [檢測百科]分享：工業級鋯及鋯合金性能研究現狀2024年08月09日 14:35
- 工業級鋯及鋯合金因在高溫高壓的環境中具有良好的力學性能和抗腐蝕性能，在化工、石油、航空領域中具有廣闊的應用前景。本文闡述了工業級鋯及鋯合金的合金化原理，分析了R60702和R60705在不同溫度下的力學性能，指出傳統石油、化工及醫療行業中使用的不銹鋼和鎳基合金結構件或零部件已不能完全滿足苛刻條件下的工況需求，概述了工業級鋯及鋯合金在硫酸、醋酸、鹽酸等惡劣腐蝕環境及空間技術領域的應用和研究現狀。新型工業鋯已經表現出優異的綜合性能和巨大的應用潛力，因而核結構材料生產加工研究者應進
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- [檢測百科]分享：高品質Inconel625焊絲生產工藝探究2024年08月06日 10:03
- Inconel625焊絲是鎳-鉻-鉬系列產品，具有耐活潑性氣體、耐苛性介質、耐還原性酸介質腐蝕的良好性能，又具有強度高、塑性好、可冷熱變形和加工成形及可焊接的特點，廣泛應用于石油化工、冶金、原子能、海洋開發、航空、航天等領域中，是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。
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- [檢測百科]分享：高鈹青銅鑄錠均勻化熱處理爐的精準控溫驗證2024年08月05日 13:24
- 鈹青銅是以鈹為基本合金元素的銅基合金材料，具有較高的強度、硬度和彈性極限，彈性滯后小、彈性穩定性好，并且具有耐疲勞、耐腐蝕、無磁性、高導熱導電性，受沖擊時不產生火花，承受冷熱壓力加工的能力很強，具有良好的綜合性能。因此在電子通訊、航空航天、石油化工、冶金礦山、精密儀器和儀表的制造等多領域具有廣闊的應用前景，已經成為國民經濟建設中不可缺少的重要功能材料[1-4]。雖然鈹青銅的優良性能和特定的用途推動著鈹銅工業的發展，但鈹的毒性和高昂的價格也在一定程度上制約著鈹青銅的研究、生產和應用[5]。
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- [檢測百科]分享：基于Sysweld的6061鋁合金T型接頭熱力耦合模擬2024年07月31日 13:27
- 6061鋁合金是經熱處理預拉伸工藝生產而成的一種高品質合金材料，主要合金元素是鎂與硅，并形成Mg2Si相。因其具有中等的強度、氧化效果較好、同時抗腐蝕性和可焊接性良好，使其具有良好的加工性能且加工后不變形、材料致密、易于拋光及上色膜等眾多優點，已被廣泛應用于航空航天、交通運輸、建筑裝飾、電子家電、板帶、包裝、印刷等領域[1]。
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- [檢測百科]分享： Mo與Ti6Al4V合金的擴散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點高(2610℃)、熱膨脹系數低、耐熱應力沖擊和導熱好等特性，在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領域得到廣泛應用[1-5]。鈦合金因具有比強度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強等優點[6-7]，廣泛應用于航空航天、核能、化學和生物醫藥等領域[8]。由于航空發動機噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9]，因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構件，可充分發揮兩種材料的優異特性，實現在極端環境下(3000 K)服役部件對材料的要求。
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- [檢測百科]分享：回火溫度對厚截面含釩中碳珠光體鋼強韌性的影響2024年07月29日 10:12
- 近年來，國家實施“雙碳”戰略，同時世界各國對鋼鐵產品也提出了更高要求，為了滿足長期服役的目標，實現降低鋼材用量和減少碳排放的目的，鋼鐵產品需要同時兼具高強度、高韌性、耐疲勞等優異性能。經過研究人員長期的探索，通過微合金化的方式，成功實現了對中碳鋼（碳質量分數0.25%~0.60%）綜合力學性能的提升[1]。釩的物理化學性能優異，素有“現代工業味精”和“金屬維生素”之稱，在鋼鐵、航空航天等領域應用廣泛[2?3]。鄭心平等[4]發現在含碳質量分數0.5%的鋼中，加入0.1%左右的釩，強韌性匹配效果較好，這主要歸因于釩元素細化晶粒和沉淀強化的作用。包闊等[5]、閻啟等[6]研究認為固溶態的釩可增加鋼淬火后的回火穩定性，即增加對回火軟化的抗力。
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- [檢測百科]分享：不同軋制工藝對Gr.38鈦合金板材組織性能的影響2024年07月29日 09:58
- 鈦合金具有較高的強度密度比，優異的耐腐蝕性能、焊接性能，因此在航空、航天、兵器、艦船、民用等領域得到了廣泛的應用[1?4]。鈦合金與鋼相比結構減重可達30%以上，與鋁合金相比，同等質量的鈦合金裝甲比鋁合金裝甲防護力提高30%以上，因此鈦合金成為世界各裝甲強國為減輕整車質量和提高防護能力所競相采用的主要材料之一[5]。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金卷的熱連軋工藝研究2024年07月29日 09:28
- 鈦及鈦合金因其優異的性能廣泛應用于航空、航天、航海、軍用裝備、醫療器械等尖端科學領域，被譽為“第三金屬”和“戰略金屬”[1]。TC4合金作為一種典型的α–β型兩相鈦合金，密度小、比強度高、耐蝕耐熱性能好，被廣泛應用于航空、航天、軍工等領域[2]。隨著越來越多的鈦產品涌入民用領域，TC4鈦合金開始被廣泛研究，部分研究人員對TC4鈦合金進行鍛造和熱處理，研究了其組織演變規律[3?5]。王小芳等[6]對TC4-DT鈦合金高溫熱變形行為進行研究，分析了該合金的流變應力行為和微觀組織演變規律。雷文光等[7]利用熱模擬實驗機，對TC4-DT高溫壓縮熱變形行為，分析了該合金的流變應力行為以及顯微組織演變規律，建立了該合金的本構關系模型以及熱加工圖。常見的TC4加工板加工形式多以單機架可逆式軋機軋制，劉正喬等[8]雖采用熱連軋裝備試生產出TC4卷帶，并測量熱軋卷氧化層厚度和探索了工藝的可行性，但未對寬幅大卷帶做連續退火工業化生產實踐。
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- [檢測百科]分享：熱處理工藝對大規格Ti6246鈦合金棒材組織與性能的影響2024年07月26日 12:59
- Ti6246鈦合金（Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo）是一種高Mo含量的高溫鈦合金，該合金具有良好的熱加工性能，合金的長期使用溫度在420 °C左右，短期使用溫度可達540 °C[3]，可用于制造航空發動機的風扇盤、壓氣機盤件、葉片等厚截面結構件，具有良好的應用前景[4?5]。由于Ti6246鈦合金中含有質量分數6%的強β穩定元素Mo，使得合金的力學性能對熱處理制度非常敏感[6]。本文旨在通過研究規格為?200 mm的Ti6246鈦合金棒材在不同熱處理制度下的顯微組織與力學性能的變化規律，以期獲得熱處理制度與棒材綜合性能的最佳匹配方案，作為該合金棒材后續生產的參考方案。
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- [檢測百科]分享：TiN涂層對TC4合金高溫抗氧化性能的影響2024年07月26日 11:30
- 鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕性好、高溫力學性能良好等特性，在航空航天領域應用廣泛[1]。鈦作為一種活潑金屬，室溫下容易與氧發生反應生成一層致密的氧化保護膜，但在高溫下，合金表層氧化膜容易破裂導致氧化失穩，嚴重降低鈦合金的綜合力學性能，導致事故發生。因此，鈦合金作為耐高溫結構材料，需要同時具有優異的高溫強度、抗蠕變性及高溫抗氧化性能[2]。
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- [檢測百科]分享：從非晶和高熵合金的發展看新材料研發2024年07月26日 11:00
- 近年來非晶合金更是發展迅猛。在市場層面，非晶合金的需求保持穩定增長，這得益于可持續發展理念的普及、新能源技術的快速發展以及汽車行業的強勁推動。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個關鍵領域中，非晶合金以其低磁滯、低損耗、高強度和耐腐蝕等獨特優勢，得到了廣泛的應用和認可。在最新技術方面，非晶合金的制備技術取得了顯著的突破。熱力耦合制造技術、超聲振動誘導塑性技術和原子制造概念等創新技術不斷涌現，這些技術不僅提高了非晶合金的產量和品質，還成功解決了其加工成型的難題，為非晶合金在工程領域的應用開辟了更多可能性。
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- [檢測百科]分享：難熔高熵合金：既耐高溫又高強度2024年07月22日 11:15
- 金屬在高溫下會發生熔化、固態相變、擴散、回復和再結晶等現象。在力學性能上產生軟化、蠕變等變化。通過材料計算模擬可以大量計算預測合金的相結構和力學性質，從而快速篩選出性能優異的難熔高熵合金。通過對難熔高熵合金組織結構的調控，可以顯著提升其室溫和高溫的綜合力學性能。難熔高熵合金既具有耐高溫又具有高強度的優異性能，為航空航天能源等領域高溫裝備提供了新的材料解決方案，在高溫金屬結構材料領域具有重要戰略意義。
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- [檢測百科]分享：1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進2024年07月01日 12:58
- 1.4112鋼中含較高C、Cr，所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被廣泛地應用于惡劣環境中。由于含碳量高，韌性較低，易脆性斷裂[2]。在我國，該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來，隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業的推廣應用[3]，國內的特鋼企業進行過少量生產，多用于制造受沖擊負荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼，與中低碳馬氏體不銹鋼相比，塑性較差，可鍛溫度區間較窄[5]，且生產時極易出現碳化物開裂，使鋼材不得不判廢或改鍛。
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- [檢測百科]分享：熱處理對航空緊固件用TC16鈦合金棒材組織性能的影響2024年06月14日 09:46
- TC16鈦合金是21世紀初中國在俄制BT16鈦合金成分設計基礎上開發的一種具有良好工藝塑性的鈦合金材料，屬于α+β兩相鈦合金，名義成分為Ti?3Al?5Mo?4.5V，相變點在840～880 °C，β穩定系數為0.83，具有高塑性、高強度、良好淬透性、優異的冷鐓成型性，同時具有抗疲勞和焊接性能好，對應力集中敏感性小等優點。
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- [檢測百科]分享：鎂鋰合金熱處理溫度對α/β相轉變及晶粒尺寸的影響2024年06月12日 10:00
- 鎂鋰合金作為最輕的結構金屬材料受到人們的廣泛關注[1]。鎂鋰合金密度介于1.35~1.65 g/cm3之間，并有比強度及比剛度高、低各向異性及優良的抗高能粒子穿透能力等優勢，是航天航空、軍工、核工業、汽車、3C產業、醫療器械等領域最理想并有著巨大發展潛力的結構材料之一[1]。根據鋰含量的不同，鎂鋰合金晶體結構也會發生相應的轉變[2]。根據鎂鋰二元合金相圖，當Li質量分數低于5.7%時為α單相；高于11.2%時，則全部轉變為β相；而處于5.7%~11.2%時，合金為α+β雙相基體[3?4]。雙相鎂鋰合金中硬質相α-Mg與軟質相β-Li的協調作用，使其具有優異的冷成形性[5]，兼顧了合金的強度和塑性，是目前研究學者的關注點。
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- [檢測百科]分享：Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強高韌性近β鈦合金，名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al，具有比強度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應力腐蝕能力強等優點，能夠滿足高可靠性和低制造成本的設計要求，因此被廣泛應用于航空航天領域[1]。
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- [檢測百科]分享：石墨烯對熱壓燒結TiC/Ti復合材料組織和性能的影響2024年06月11日 12:47
- 顆粒增強鈦基復合材料具有低密度、高比強度和比剛度及優異的耐熱性能，在航空航天領域具有廣泛的應用前景[1-2]。粉末冶金原位生成顆粒增強鈦基復合材料具有各向同性,且易于成型,成本低廉,應用比較廣泛。在鈦基復合材料中，能穩定存在的增強體主要為TiC和TiB。但在滿足增強顆粒基本要求的前提下，TiC與鈦的熱膨脹系數、密度、泊松比更為相近，且熱脹系數與鈦合金相差在30%以內，密度比鈦合金僅高出0.43 g/cm3，再加之工業使用TiC成本較TiB低，因此TiC是鈦基復合材料中應用較廣
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- [檢測百科]分享：金屬錸元素在鎳基高溫合金中的應用2024年06月03日 10:15
- 錸作為一種高價值的戰略性稀有資源，對國防科技工業和國民產業升級具有重要的戰略意義，特別在航空航天行業領域，更具有不可替代性。面對快速增長的應用需求和有限的探明儲量，如何實現錸資源綜合利用的最大化將是全球科技工作者持續攻關的課題。首先，技術創新是破解資源綜合利用的首要方式，不斷完善錸開發、應用以及回收再利用技術，實現錸資源的閉環再生；二是節約利用錸元素，開展低錸或無錸單晶高溫合金的研發；三是優先從富錸國家進口，加大對國內錸資源的戰略保護。
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浙公網安備 33042402000106號
