- [檢測百科]分享：淺談軋輥磨削質量影響因素及主要缺陷控制2024年04月17日 10:45
- 軋輥是保證帶鋼表面質量的重要設備，在軋制生產中會受到機械磨損、高溫氧化等因素影響使其表面受損，最終影響帶鋼質量。軋輥磨削加工就是為了恢復軋輥表層的力學及物理性能、輥型和表面粗糙度，從而保證軋制產品的表面質量及板形，因此，軋輥磨削在帶鋼軋制生產中有著重要的地位。本文通過軋輥磨削原理介紹、設備對磨削質量的影響和磨削主要缺陷控制等三方面對軋輥磨削表面質量控制進行了分析，對現場磨削操作具有較強的實際操作借鑒意義。
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- [檢測百科]分享：兩種典型聚合物基固體自潤滑材料的摩擦磨損性能2023年11月30日 13:18
- 對兩種典型的聚合物基固體自潤滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亞胺(PI)的熱穩定 性和摩擦磨損性能進行了測試,并用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察了試驗后的摩擦表面形貌,用 X 射線能量分散譜儀(EDS)分析了試驗后摩擦表面的特征元素.結果表明:兩種聚合物基固體自潤 滑材料均具有良好的熱穩定性,聚四氟乙烯基固體自潤滑材料的潤滑性能和耐摩擦磨損性能要優 于聚酰亞胺基固體自潤滑材料的.
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- [檢測百科]分享：氣閥彈簧制造工藝和失效案例分析2023年11月07日 09:34
- 概述了氣閥彈簧的制造工藝和要點,介紹了因簧絲夾雜物、簧絲表面裂紋、卷簧時表面 擠傷、尾端相鄰圈之間磨損引發的彈簧斷裂案例,通過對案例進行失效分析發現:氣閥彈簧發生斷 裂的主要原因有材料純凈度不高和簧絲表面存在缺陷;簧絲表面缺陷除了來自簧絲本身,也來自制 造和裝配環節;進行彈簧失效分析時,可采用斷口分析和實地調查相結合的方法,力求快速準確地 判斷原因,以便迅速采取措施避免類似問題的再次發生.
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- [檢測百科]分享：鋼制齒輪表面點坑狀缺陷產生原因分析2023年10月26日 10:16
- 某２０CrNi２Mo鋼制齒輪服役一段時間后,齒面出現了較多點坑狀缺陷.采用宏觀分 析、掃描電鏡分析、金相檢驗等方法對該齒輪缺陷出現的原因進行了分析.結果表明:齒面及齒頂 凹凸不平的點坑狀缺陷均由電蝕所致.電蝕使得局部油膜無法建立,加之電蝕放電后形成高硬、高 脆的淬火馬氏體,在循環嚙合作用下齒輪發生磨損并出現接觸疲勞剝落.
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- [檢測百科]分享：一種用于定性判斷沖擊試驗機失準類型的方法2023年09月28日 14:30
- 介紹了用于定性判斷沖擊試驗機失準類型的觀察擠壓痕法.該方法可以在沖擊試驗機 失準時,定性判斷出多種失準的類型,如砧座過度磨損、砧座不均勻磨損、砧座表面粗糙度超差、砧 座有缺口、擺桿彎曲、試樣不對中和沖擊刃不對中等.該方法容易掌握、操作簡便、實用性強,可用 于沖擊試驗機的日常檢查,并可作為實驗室的日常質量控制手段之一加以推廣應用.
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- [檢測百科]分享：推力滾針軸承推力墊圈斷裂原因2023年07月28日 10:01
- 某推力滾針軸承的推力墊圈發生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬 度測試、金相檢驗等方法對其斷裂原因進行研究。結果表明:推力墊圈與保持架發生滑動磨損,在 較高的旋轉軸向應力作用下,推力墊圈發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：聚氨酯管開裂原因2023年06月29日 09:26
- 某機器人裝備聚氨酯管發生開裂,采用宏觀觀察、紅外光譜分析、力學性能測試、掃描電 鏡及能譜分析等方法對其開裂原因進行分析。結果表明:聚氨酯管并未發生熱氧老化及紫外老化; 環境中的細小鋁顆粒對管件表面造成磨損,損傷處成為應力集中點并萌生裂紋,裂紋進一步擴展并 貫穿管壁,最終導致內部介質泄漏。
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- [檢測百科]分享：數控車床主軸軸承轉動不良原因2023年06月27日 10:32
- 某數控車床主軸軸承發生損傷,采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金 相檢驗、硬度測試等方法分析了軸承的損傷原因。結果表明:兩個主軸軸承均發生早期接觸疲勞, 但損傷程度輕微;其中一個軸承滾道表面存在磨粒磨損形成的損傷凹坑和犁溝,磨粒為車床加工產 生的硬鋁碎屑,碎屑進入該軸承內,在接觸表面形成擠壓凹坑,并隨滾動體運動,在滾道表面形成犁 溝,從而使接觸區的粗糙度增大,最終導致軸承轉動不良并出現異響。
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- [檢測百科]分享：堆焊修復風機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經長期運行后,某風機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經堆焊修復后繼續使 用,但不久出現斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風機軸斷裂的原因。結果表明:風機軸發生了低循環(高應力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經修復的風機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴展直至風機軸發生斷裂。
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- [根欄目]分享：石料圓錐破碎機主軸斷裂原因2022年11月25日 09:43
- 摘 要:某材料為42CrMo的石料圓錐破碎機主軸在使用半年后發生早期斷裂,采用宏觀分析、化學成分分析、非金屬夾雜物評定、低倍試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、平均晶粒度評定、金相檢驗、微觀分析和能譜分析等方法對斷裂軸進行失效分析。結果表明:在破碎機運行過程中,主軸和錐體芯之間發生磨損,主軸外圓周表面產生微裂紋,最終主軸在循環載荷作用下發生疲勞斷裂。 關鍵詞:破碎機;磨損;疲勞;失效分析 中圖分類號:TG115.5;TH117.1 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：鈦合金桿端體斷裂原因2022年11月08日 11:27
- 對鈦合金桿端自潤滑關節軸承進行疲勞試驗,在116萬次循環拉壓后,桿端體耳環處發 生斷裂。對失效件進行了化學成分、宏觀和微觀分析。結果表明:桿端體失效形式為疲勞斷裂,桿 端體耳環和軸承外圈之間發生微動磨損,在循環載荷下,桿端體內孔薄弱處的裂紋擴展,最終發生 斷裂。
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- [檢測百科]分享：某吊鏈雙環卸扣斷裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊鏈雙環卸扣在工作時發生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根本原因。規范的定期檢查,及時更換過度磨損的零件可以避免卸扣斷裂。
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- [檢測百科]分享：某車輛差速器行星齒輪早期斷裂原因2022年08月19日 11:21
- 某車輛差速器行星齒輪在運行過程中發生早期斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法分析了行星齒輪斷裂的原因。結果表明:齒輪內的黃銅襯套與齒輪內壁發生摩擦,導致齒輪內壁磨損擦傷,擦傷區域產生應力集中使齒輪發生疲勞斷裂。建議加強檢查齒輪的潤滑狀況、安裝過程、齒輪與黃銅襯套之間是否有異物卷入,以避免齒輪發生異常摩擦。
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- [檢測百科]分享：Ti3AlC2/Cu復合材料的制備與性能2022年01月12日 14:42
- 將銅粉與不同體積分數的 Ti３AlC２ 粉體混合,采用放電等離子燒結工藝在不同溫度(８５０,９００ ℃)保溫２０min制備 Ti３AlC２/Cu復合材料,研究了 Ti３AlC２ 含量和燒結溫度對復合材料顯微組織、相對密度、硬度和摩擦磨損性能的影響.
- 閱讀（9） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：復雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關系2021年12月30日 10:31
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗機等研究了３種成分復雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關系.結果表明:復雜黃銅的磨損機制和基體組織有較大的關系,基體組織為β＋α相時,其磨損機制主要為黏著磨損,基體組織為單一β相時,其磨損機制主要為磨粒磨損;基體組織對復雜黃銅摩擦磨損性能的影響更大,
- 閱讀（17） 標簽：金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]等離子體源滲氮奧氏體不銹鋼的摩擦磨損行為2021年12月14日 10:16
- 李廣宇,曾心睿,王 楠,谷雪忠,方子奇 (營口理工學院機械與動力工程系,營口 １１５０１４) 摘 要:采用等離子體源滲氮技術對 AISI３１６奧氏體不銹鋼進行４５０ ℃×６h改性處理,通過干摩擦磨損試驗對比研究了該不銹鋼基體和表面改性層在不同載荷下與Si３N４ 陶瓷球摩擦副對磨時的摩擦磨損行為,觀察了磨損形貌,并對其磨損機制進行了分析.結果表明:等離子體源滲氮后,試驗鋼表面形成了厚度約１７μm 的單一面心立方結構的高氮 γN 相改性層,改性層中氮元素的原子分數為１
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- [檢測百科]分享：AlN含量對 AlN/ZrＧCu復合材料性能的影響2021年12月09日 13:54
- 以純銅粉、鋯粉、AlN 粉為原料,采用放電等離子燒結方法制備了 AlN/ZrＧCu復合材料,研究了 AlN 含量(１％~２０％,質量分數,下同)對該復合材料微觀形貌、力學性能和摩擦磨損性能的影響,分析了其磨損機理.結果表明:細小的 AlN 顆粒在銅合金基體中呈彌散分布;當 AlN含量為１％~１５％時。
- 閱讀（23） 標簽：金屬材料檢測|化學分析
- [檢測百科]分享：考慮次裂紋時U71Mn鋼的主裂紋擴展行為2021年11月18日 10:12
- 采用 ANSYS有限元軟件,結合疲勞與磨損耦合模型,模擬計算了１０t輪重的車輪以全滑動方式滾過初始長度１００μm、擴展角度３０的鋼軌表面裂紋時裂紋的等效應力強度因子 Keff,研究了鋼軌疲勞與磨損的關系并分析了主、次裂紋擴展方向及出現次裂紋時主裂紋的擴展行為.結果表明:鋼軌的破壞形式以疲勞損傷為主;當裂紋出現分叉之后
- 閱讀（16） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：鎳包SiCp 增強 Ni３５合金激光熔覆層的顯微組織及 摩擦磨損性能2021年11月12日 10:09
- 采用激光熔覆工藝在 H１３模具鋼基體表面制備鎳包 SiCp 增強 Ni３５合金熔覆層,研究了熔覆層的顯微組織以及在２５,６００ ℃下的摩擦磨損性能.結果表明:熔覆層由γＧNi(Fe)＋M３(B,Si)共晶相、M２３C６ 型碳化物、M７C３ 型碳化物、Ni３１Si１２鎳硅化物和石墨組成;在不同溫度下摩擦磨損后,熔覆層表面的顯微硬度均高于基體的,磨損體積小于基體的;２５℃下熔覆層的耐磨性能較基體的明顯提高,且提高效果高于６００ ℃下的;２５ ℃
- 閱讀（67） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]起重用鋼絲繩斷裂原因2021年11月02日 13:44
- 李 磊,楊金艷 (南通市產品質量監督檢驗所 國家鋼絲繩產品質量監督檢驗中心,南通226011) 摘 要:某起重用鋼絲繩僅使用1個月就發生了早期斷裂,采用宏觀分析、微觀分析、能譜分析、金相檢驗、力學性能試驗等方法,對鋼絲繩的斷裂原因進行了分析。結果表明:鋼絲繩受到嚴重的磨損和剪切擠壓變形,并引起了溫度升高造成組織變化,導致鋼絲繩承載能力降低而失效;部分鋼絲斷裂后造成剩余的鋼絲不足以支撐全部的承載力,最終導致鋼絲繩斷裂失效。 關鍵詞:鋼絲繩;斷裂;磨損;剪切擠壓 中圖分類號:
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浙公網安備 33042402000106號
