- [檢測百科]分享：熱彎成形對雙相不銹鋼彎管焊縫 低溫沖擊性能的影響2023年11月02日 15:06
- 某 LC６５Ｇ２２０５雙相不銹鋼焊管在熱彎成形后進行低溫沖擊試驗,發現彎管焊縫的沖擊 性能嚴重降低.采用金相檢驗、斷口分析、熱處理工藝驗證等方法,研究了熱彎成形對彎管焊縫低 溫沖擊性能的影響.結果表明:焊管熱彎成形過程中冷卻速度較慢導致大量σ相析出,使位錯滑移 受阻,大量位錯聚集在彎管焊縫并造成應力集中,最終導致焊縫的低溫沖擊性能顯著下降.
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- [檢測百科]分享：油缸活塞桿斷裂原因分析2023年10月26日 09:41
- 某工程機械油缸活塞桿在使用初期即發生一次性脆性斷裂,通過宏觀分析、化學成分分 析、硬度測試、斷口分析及金相檢驗對活塞桿斷裂失效的原因進行了分析.結果表明:熱處理工藝 不當使該活塞桿中出現網狀鐵素體和魏氏組織,引起了晶界脆化,加之試樣中硫化物類夾雜含量較 高,導致活塞桿承受交變載荷的能力下降,最終發生脆性斷裂.
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- [檢測百科]分享：調速器步進電機軸斷裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某電廠調速器步進電機軸在開機調負荷過程中發生斷裂,對斷裂電機軸進行了宏觀檢 驗、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析,并對步進電機軸材料進行了切應力校核.結果 表明:該調速器步進電機軸斷裂失效為低應力高周旋轉/彎曲疲勞斷裂.電機軸斷裂失效的主要原 因一方面是因為變徑部位退刀槽位置容易造成應力集中現象,從而促使步進電機軸表面產生疲勞 裂紋;另一方面是因為硫化物、碳化物等夾雜物的存在會降低材料的塑性、韌性和疲勞強度,進一步 造成應力疊加,材料力學性能降低,加速疲勞裂紋的形成和擴展.
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- [檢測百科]分享：鋼制高溫緊固螺栓斷裂失效分析2023年10月13日 09:26
- 某火力發電廠汽輪機用２０Cr１Mo１VTiB 鋼制高溫緊固螺栓在安裝時發生斷裂.通過 宏觀檢驗、化學成分分析、金相檢驗、斷口分析、力學性能測試等方法對螺栓斷裂的原因進行了分 析.結果表明:高溫緊固螺栓材料的冶煉工藝中由于化學元素含量控制不當,導致碳含量嚴重超 標,造成螺栓的沖擊吸收能量及塑性下降,最終促使螺栓發生斷裂.
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- [檢測百科]分享：變速箱懸置支架開裂失效分析2023年10月11日 09:45
- 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車生產線的螺栓安裝時發生了開裂失效.通過宏 觀檢查、化學成分分析、金相檢驗、斷口分析、硬度和密度測試等對懸置支架開裂失效原因進行了分 析;在不同工藝條件下進行了模擬,確定了造成開裂的工藝條件.結果表明:懸置支架在鑄造過程中, 由于脫模劑混入其內部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強度降低是引起懸置支架發生開裂 的主要原因.該氧化物是在冷模狀態下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應形成的鑄造缺陷.
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- [檢測百科]分享：ZKG２２３釬桿連接套管斷裂原因分析2023年10月10日 10:46
- 某ZKG２２３釬桿連接套管在使用過程中發生斷裂失效.通過宏觀檢查、化學成分分析、 金相檢驗、斷口分析對套管斷裂失效原因進行了分析.結果表明:該連接套管斷裂類型為疲勞斷 裂.斷裂起源于套管內壁螺紋損傷處,套管與釬桿裝配時存在連接松動造成使用過程中螺紋發生 磕碰擠壓損傷,引起疲勞裂紋的萌生及擴展,最終導致套管斷裂失效.
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- [檢測百科]分享：吊具用４５鋼鍛造卸扣斷裂原因分析2023年09月22日 10:37
- 某４５鋼鍛造卸扣在使用過程中發生了斷裂.通過化學成分分析、斷口分析、金相檢驗 和力學性能測試等方法對斷裂卸扣和未斷裂卸扣進行了對比分析.結果表明:鍛造過熱產生的表 面微裂紋和粗大組織是卸扣發生斷裂的原因,卸扣的承載能力和塑性變形能力下降,在外力作用下 裂紋不斷擴展最終導致脆性斷裂.
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- [檢測百科]分享：表面質量和缺口對Ti80合金彎曲性能的影響2023年08月31日 13:39
- 利用數字圖像相關方法研究了Ti80合金表面質量和缺口對其三點彎曲性能的影響,采 用掃描電鏡及電子背散射衍射方法對斷口進行觀察。結果表明:表面拋光試樣的抗彎強度最大,表 面打磨及缺口試樣的抗彎強度略有降低,沒有明顯的缺口強化效應,斷裂應變隨著表面質量的下降 及缺口尺寸的增加而迅速減小;應力集中系數越大,試樣的變形區域越小,應變強化能力越弱;Ti80 合金的斷口呈韌窩形貌,存在大量的小角度晶界。
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- [檢測百科]分享：某型飛機襟翼導軌支架開裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飛機在飛行時其左側襟翼導軌支架發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、 掃描電鏡分析、硬度測試及有限元分析等方法研究了該支架開裂的原因。結果表明:裂紋起源于襟 翼導軌支架下部拐點的尖角處,斷口呈疲勞條帶特征,說明該支架發生了疲勞開裂;襟翼收放產生 的交變應力和高循環次數是造成支架疲勞開裂的主要原因。采用安裝加強補片的方法可以提高支 架應力集中區域的強度。
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- [檢測百科]分享：HRB600級鋼筋最大力總延伸率的測試方法及不確定度評定2023年08月16日 09:16
- 采用引伸計法與手工法對 HRB600級鋼筋的最大力總延伸率進行測試,分析了兩種不 同的測試方法對測試結果的影響,對手工法測試最大力總延伸率的不確定度進行了評定。結果表 明:手工法測試最大力總延伸率的結果大于引伸計法測試最大力總延伸率的結果;測試位置對手工 法的測試結果有較大的影響,隨著與斷口的距離逐漸增大,試樣的最大力總延伸率逐漸變小;當區 間的置信概率為95%時,手工法測試最大力總延伸率的不確定度評定結果為4%。
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- [檢測百科]分享：核電用304L不銹鋼包殼的慢應變速率拉伸試驗2023年07月17日 10:58
- 對核電用304L不銹鋼包殼進行慢應變速率拉伸試驗,用掃描電子顯微鏡對試樣的斷口 進行觀察。結果表明:核電用304L不銹鋼包殼的應力腐蝕開裂敏感性系數接近1,在高溫氮氣和 高溫、高壓水中測試后,試樣斷口的宏觀形貌基本一致,呈韌性斷裂特征;核電用304L不銹鋼包殼 在高溫、高壓水中的應力腐蝕敏感性較低。
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- [檢測百科]分享：甲醇洗滌塔管線用彎頭開裂原因2023年07月06日 10:32
- 摘 要:某甲醇洗滌塔管線用304不銹鋼彎頭在使用過程中發生開裂。采用宏觀觀察、化學成 分分析、力學性能測試、斷口分析、金相檢驗等方法,分析了彎頭開裂的原因。結果表明:彎頭發生 了應力腐蝕開裂,彎頭的焊縫焊接質量較差、殘余應力較大以及在含硫元素的腐蝕環境中服役等因 素共同導致了該彎頭發生開裂。 關鍵詞:304不銹鋼;彎頭;連多硫酸;應力腐蝕開裂 中圖分類號:TB31 文獻標志碼:B 文章編號:1001-4012(2023)05-0037-03 低溫甲醇洗工藝是大型煤化工企業普遍
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- [檢測百科]分享：GCr15鋼軸套斷裂原因2023年06月26日 13:30
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、顯微硬度測試等方法對 某GCr15鋼軸套斷裂原因進行分析。結果表明:軸套的斷口呈脆性斷裂特征,斷口的起始位置存 在早期裂紋;磨削工藝不當使軸套端面產生磨削燒傷,并導致軸套表面硬度下降。
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- [檢測百科]分享：20CrMnTi鋼齒輪軸斷齒原因2023年06月19日 10:18
- 采用化學成分分析、斷口分析、金相檢驗、硬度測試等方法對某起重機用齒輪軸斷齒原 因進行分析。結果表明:該齒輪軸滲碳層存在脫碳現象,以及心部組織強度偏低是導致齒輪軸斷 裂的主要原因;金相檢驗方法在測量滲碳層厚度方面存在局限性。
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- [檢測百科]分享：彈性圓柱銷開裂失效分析2023年06月08日 10:39
- 某設備在維護過程中發現設備內的彈性圓柱銷開裂失效,通過宏觀觀察、化學成分分 析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析、氫質量分數測定等方法對彈性圓柱銷的失效原因進行了分析. 結果表明:彈性圓柱銷在退鍍工序后沒有進行相應的除氫工序,氫滲入了圓柱銷內部,導致該彈性 圓柱銷發生氫脆失效.
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- [檢測百科]分享：０Cr１７Ni７Al鋼制受電弓扭簧斷裂原因分析2023年05月30日 09:14
- ０Cr１７Ni７Al鋼制受電弓扭簧在運行過程中出現小批量斷裂失效.通過宏觀檢驗、化學 成分分析、拉伸試驗、斷口分析和金相檢驗等方法對扭簧斷裂的原因進行了分析.結果表明:受電 弓扭簧的斷裂模式為疲勞斷裂,疲勞源位于扭簧表面;簧絲在拉拔過程中產生的劃痕和拉絲缺陷使 其承受復雜應力的能力降低,最終在弓網動態耦合交變載荷作用下發生斷裂.
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- [檢測百科]分享：基于壓接質量考慮的架空地線斷裂原因分析2023年05月23日 12:51
- 內蒙古高寒地區某１１０kV 高壓輸電線路架空地線發生斷裂.通過宏觀分析、斷口分 析、金相檢驗、力學性能試驗、接續管壓接質量檢驗等方法對架空地線的斷裂原因進行了分析.結 果表明:架空地線鋼絲表面存在脫碳層,且脫碳層內存在大量裂紋,嚴重降低了鋼絲的疲勞抗力;架 空地線接頭壓接質量不合格,接續管彎曲變形嚴重,接續管端口與架空地線鋼絲接觸部位產生了較 大的疲勞應力,二者共同作用使得架空地線鋼絲表面形成微動疲勞裂紋,最終導致架空地線斷裂.
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- [檢測百科]分享：汽車懸架彈簧斷裂原因分析2023年05月16日 09:34
- 某汽車懸架彈簧在質量測試過程中發生斷裂.通過宏觀檢查、化學成分分析、斷口分 析、金相檢驗、殘余應力測試、硬度測試和耐久性測試等方法對彈簧斷裂的原因進行了分析.結果 表明:彈簧鋼絲在冷卷工序時與刀具接觸過緊,兩者劇烈摩擦后生熱,引起彈簧組織變形而形成硬 而脆的白亮層,在沖擊載荷的不斷作用下,白亮層先產生裂紋,并最終導致彈簧斷裂.
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- [檢測百科]分享：高壓燃油泵溢油閥斷裂失效分析2023年05月12日 10:10
- 某高壓燃油泵溢油閥在服役過程中發生斷裂,通過尺寸設計與原材料選用分析、化學成 分分析、斷口分析、金相分析、有效硬化層深度測試、硬度測試、鍍鋅層厚度測試、孔徑尺寸測試等方 法對溢油閥斷裂原因進行了分析.
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- [檢測百科]分享：發動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓在臺架耐久試驗中發生斷裂.通過宏觀檢驗、 化學成分分析、硬度測試、金相檢驗以及斷口分析等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析.結果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設計要求的預緊力,導致其在使用過程中發 生松動,在交變應力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導致螺栓發生疲勞斷裂.
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浙公網安備 33042402000106號
