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金屬材料檢測-耐熱鋼檢測
耐熱鋼合金檢測 通過對耐熱鋼的化學成分、物理性能、工藝性能等進行檢測，協助企業進行耐熱鋼的質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鎂合金檢測
鎂合金檢測 通過對鎂合金的化學成分、金相組織檢測，協助企業進行鎂合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鈦合金檢測
鈦合金檢測 通過對鈦合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協助企業進行鈦合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鋅合金檢測
鋅合金檢測 通過對鋅合金的化學成分、表面質量進行檢測，協助企業進行鋅合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鋁合金檢測
鋁合金檢測 通過對鋁合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協助企業進行鋁合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-銅合金檢測
銅合金檢測 通過對銅合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協助企業進行銅合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鈷合金檢測
鈷合金檢測 通過對鈷合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協助企業進行鈷合金產品質量控制。更多 +
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金屬材料檢測-鎳基合金檢測
鎳基合金檢測 通過對鎳基合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協助企業進行鎳基合金產品質量控制。更多 +
- [檢測百科]分享：鎂合金在模擬人體體液中降解及摩擦磨損機理2025年05月15日 15:25
- 骨折是一種常見的肢體創傷，隨著社會人口老齡化，骨折發生率逐年增加[1]。髓內釘是骨折最常用的治療方法之一，其優點包括減小創傷、減少失血量和縮短手術時間等。但髓內釘治療也存在一定的手術風險，THOMAS等[2]對進行無頭非壓縮全螺紋髓內釘治療掌骨骨折的患者進行了至少1 a的隨訪，結果發現：49例患者（58例骨折）平均恢復工作的時間為7.2周（范圍：0.14~28周），平均恢復運動或活動的時間為8.3周（范圍：1~28周），中位影像學愈合時間為6.1周（范圍：4.7~15.4周）
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：鈦合金表面耐磨損PVD涂層及制備技術研究進展2025年05月09日 11:21
- 為提高鈦合金表面的硬度及耐磨性能，常采用物理氣相沉積（PVD）技術在其表面制備涂層。介紹了類金剛石涂層、改性氮化物涂層、復合氮化物涂層、梯度涂層等常見的PVD涂層，系統闡述了磁控濺射技術、離子鍍技術、離子束輔助沉積技術、真空蒸發鍍技術等常用PVD技術的特點，歸納了基底偏壓、濺射功率、沉積氣壓、沉積溫度、陰極弧流等調控涂層磨損性能的工藝參數，指出了目前耐磨損PVD涂層制備存在的問題，并對其發展趨勢進行了展望。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：激光重熔改善等離子噴涂涂層性能的研究進展2025年05月09日 11:09
- 等離子噴涂可以熔化高硬度、高熔點粉末且對基體無特殊要求，廣泛應用于金屬、陶瓷、復合材料等涂層的制備。激光重熔可以有效消除等離子噴涂涂層所固有的層狀結構、孔隙、微裂紋等缺陷，增強涂層與基體間的結合力，從而改善涂層性能。從等離子噴涂金屬涂層、陶瓷涂層、復合材料涂層3個方面總結了采用激光重熔改性等離子噴涂涂層的研究進展，探討了目前研究中存在的問題，并對未來研究方向進行展望。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：含氫Ti70合金的耐腐蝕性能試驗2025年04月28日 13:35
- 研究了氫含量對Ti70合金靜態全浸腐蝕性能、動態浸泡腐蝕性能、鹽霧腐蝕性能、電化學性能、應力腐蝕性能的影響。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：不同加熱方式測定鋁及鋁合金中氫的差異性初步探討2025年04月17日 10:01
- 鋁合金具有導熱性高、成型性好等特點,已廣泛應用于汽車、飛機、航天、艦船等領域的輕量化關鍵部件[1],但氫易進入鋁合金基體,與位錯、晶界以及二次顆粒等反應,導致機械性能降低[2],因此需嚴格監控氫含量。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：固溶溫度對TC16鈦合金顯微組織與沖擊韌性的影響2025年04月14日 10:07
- 分別在兩相區溫度（840,860 ℃）與單相區溫度（880 ℃）下對TC16鈦合金進行2 h固溶處理,再進行560 ℃×8 h時效處理,研究了固溶溫度對固溶態和時效態合金顯微組織、物相組成和沖擊韌性的影響。結果表明：經固溶處理后TC16鈦合金組織主要由α相與α"相組成,再經時效處理后,主要由α相和β相組成；固溶溫度的升高使固溶態合金中的初生α相含量降低,等軸化程度增加,針狀α相和α"相含量增加,當固溶溫度升高到880 ℃時,初生α相完全消失；再經時效處理后,組織中形成大量針狀次生α相,且次生α相含量隨固溶溫度的升高而增加,而初生α相含量和尺寸與固溶態相比無明顯變化。隨著固溶溫度的升高,固溶處理后合金的沖擊吸收能量和沖擊韌性值增加；經時效處理后,二者相比于固溶態均減小,且隨固溶溫度升高而不斷降低；隨著固溶溫度的升高,沖擊斷口中韌窩數量減少,當固溶溫度為880 ℃時,沖擊斷口主要由解理面組成；再經時效處理后,斷口中出現較多二次裂紋,隨著固溶溫度的升高,二次裂紋數量增加。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：TC4 ELI鈦合金高低周疲勞性能及壽命預測模型2025年04月11日 12:37
- 鈦合金輕質高強,具有優異的力學性能和耐腐蝕性能,在航空航天、汽車、醫療等領域得到廣泛應用。關鍵鈦制部件的服役環境較為復雜,頻繁加卸載引起的疲勞載荷及裝配公差引起的振動載荷是導致其失效的主要原因。因此,提升鈦合金的疲勞性能、建立精準的壽命評估方法一直是該材料研究的焦點[1-3]。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：擠壓態7B04鋁合金的均勻化退火工藝優化2025年04月10日 09:48
- 7B04鋁合金作為7XXX系超高強鋁合金中的典型代表,具有密度低、強度高、韌性好、耐腐蝕性能良好等特點,在航空（飛機梁、框、蒙皮和葉片）、汽車（車身、輪轂）和船舶（船體、門窗）等領域有著廣泛應用[1]。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：室溫下TA2純鈦的時間相關棘輪行為2025年04月09日 11:08
- 純鈦具有比強度高、耐腐蝕性好、熱穩定性和焊接性能良好等優點,廣泛用于航空航天、核工業、生物材料、海洋工程等領域[1-2]。在實際服役過程中,工程裝備如換熱設備等不僅承受頻繁啟停和變負荷導致的機械及熱應力循環載荷,還承受著穩態運行引起的蠕變載荷,從而導致材料的蠕變和棘輪變形[3-4]。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：合金化熱鍍鋅鍍層的相結構及其各相的耐蝕性2025年03月21日 15:11
- 在汽車工業中,鋅鍍層通常用于保護碳鋼,避免其因環境中介質而腐蝕生銹。部分鍍鋅板出鋅鍋后會經過熱處理,在熱處理過程中,鋅鍍層與基體鐵通過擴散發生合金化,使漆膜附著力、可涂裝性和可焊接性得到提高[1]。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱處理對Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蝕性能的影響2025年03月21日 10:10
- 鎂合金是最輕的結構材料之一,其密度低（僅為1/4鐵密度）、比強度高,在航空航天、計算機、交通工具、通訊等領域具有廣闊的應用前景[1]。然而,鎂的標準電極電位極低（僅為-2.37 V）,在海水中的腐蝕電位為-1.6~-1.5 V[2],容易產生侵蝕。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：事故容錯燃料包殼材料在水化學環境中的動水腐蝕試驗2025年03月20日 11:13
- 在福島核電站事故中,鋯合金包殼材料與高溫蒸汽發生化學反應,釋放出大量氫氣,最終引起氫氣爆炸,暴露出普通鋯合金包殼材料在該事故工況下的缺點。之后,事故容錯燃料（ATF）成為國內外研發熱點。相較于傳統鋯合金包殼材料,ATF包殼材料在正常運行工況下可以維持或提高燃料性能,并以其良好的耐蝕性、優越的高溫力學性能在事故發生后相當長的一段時間內維持堆芯的完整性,從而提供足夠的時間裕量來采取事故應對措施[1]。
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浙公網安備 33042402000106號
