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最新資訊/News

12-312019

武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

02-212020

自攻螺釘氫脆怎么查才準(zhǔn)確?

GB/T 3098.17《檢查氫脆用預(yù)載荷試驗 平行支承面法》作為檢查緊固件氫脆的常用標(biāo)準(zhǔn),被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、檢驗過程中,相對于其他方法而言,如逐級加載法,具有操作簡便、耗時短等優(yōu)點。但作為一種定性方法而言,由于未注意氫脆機理及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,往往檢查不出自攻螺釘?shù)臍浯喱F(xiàn)象。 以下分三個方面就GB/T 3098.17實施自動螺釘氫脆過程中的具體注意事項展開說明。 一、試驗應(yīng)在緊固件最終制造工序之后24小...

03-052020

無損檢測人員對檢測結(jié)果可靠性的影響

無損檢測技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性,成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運行的重要手段?! ∮绊憻o損檢測結(jié)果可靠性因素有許多,首先說說檢測人員的因素影響。

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