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0124-03
分享：馬氏體不銹鋼管短流程生產工藝研發 隨著較易開采油氣田資源減少，人們開始轉向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采，普通碳鋼管材已不能滿足使用要求，據文獻報道因腐蝕導致的油氣井停產、報廢事故很多，造成了很大的經濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合...
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0124-03
分享：本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道，它是高爐生產工序中的一個極為重要的部分，必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口，兩套INBA法水沖渣系統和兩個小沖渣系統，渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝，渣溝襯均采用...
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2924-02
分享：201不銹鋼熱軋鋼帶邊部“山形”缺陷成因分析及控制措施 201不銹鋼是一種鉻錳鎳氮系不銹鋼，具有良好的耐蝕性和力學性能，是目前市場應用最多的奧氏體不銹鋼之一，廣泛應用于裝飾管、廚房用品、餐具、家電產品、食品機械、計算機配件、集裝箱等方面。但是，在生產過程中經常遇到鋼帶表...
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2924-02
分享：線材拉拔斷裂缺陷分析 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品，采用高碳鋼盤條，經過表面處理后冷拔成鋼絲，然后按鋼絞線結構將一定數量的鋼絲絞合成股，再經過消除應力穩定化處理而成。預應力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好，另外展開時較挺...
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2824-02
分享：冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制 隨著汽車行業產品的不斷更迭，汽車行業對冷軋鋼板表面質量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板，由于鍍鋅板表面鍍層的存在，使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰，更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰...
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2824-02
分享：免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發 重點推廣方向是以免退火或輕退火的生產方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的家電、家具螺釘、螺桿、空心鉚釘或異型件產品，以及滿足部分大變形量冷鐓產品的開發需求，該鋼種應當具有比ML08Al盤條更好的塑性和抗加工硬化性...
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2724-02
分享：去毛刺機在高端汽車板重卷生產線上的應用 我國汽車產業的快速發展，帶動了其上游主要原材料行業的需求增加；鋼材作為汽車板生產的主要原材料占比巨大，在國內擁有巨大的耗鋼需求。汽車板用鋼材作為高端鋼材，一方面是國內僅有寶武鋼鐵集團、鞍鋼、首鋼以及華菱等有限的...
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2724-02
分享：45鋼LF爐渣系研究 陽春新鋼鐵煉鋼廠轉爐—CAS—LF爐—鑄機生產45碳素結構鋼，由于45鋼用途廣泛，對鋼水的潔凈度要求較高，而生產中因節奏短，LF快速造白渣困難，夾雜物上浮時間難以保證，質量控制能力不夠強，不利于開發“高”“精”“尖”產品。...
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2624-02
分享：本鋼浦項1#熱鍍鋅機組汽車板缺陷淺析 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業的應用愈來愈廣。隨著我國汽車工業的迅速發展，汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產品，對產品表面質量有較高要求。我...
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2624-02
分享：“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業純鈦TA1為例 鈦憑借比重輕、高低溫強度好、耐蝕性好、具有超導、貯氫、記憶等優良的性能，廣泛應用于航空航天、軍事工業、海洋開發、石油化工、發電、超導等領域，擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現代金屬”等美譽[1]。我國雖是...
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2324-02
分享：X射線熒光光譜法測定菱鎂礦中SiO2、CaO和MgO含量 菱鎂礦是一種碳酸鎂礦物，它是鎂的主要來源。主要用于耐火材料、建材原料、化工原料和提煉金屬鎂和鎂化合物等。
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2224-02
分享：汽車用冷軋低合金高強鋼的生產過程能力分析 冷軋低合金高強鋼（HSLA鋼）具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點，比碳素結構鋼具有更高的屈服強度，而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本，因此備受市場青睞，廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業的結構件中，...
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2124-02
分享：鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進 1.4112鋼中含較高C、Cr，所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被廣泛地應用于惡劣環境中。由于含碳量高，韌性較低，易脆性斷裂[2]。在我國，該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來，隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具...
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2124-02
分享：銅鋁異種金屬焊接研究現狀及展望 銅鋁金屬材料因具有良好的導電、導熱及延展性，且有優良的物理化學和加工性能；而廣泛應用于電氣、機械制造、汽車、新能源等領域[1]。能否實現銅鋁異種材料的有效連接[2]，直接決定了銅鋁金屬的應用范圍。大量研究證明，傳統的...
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2124-02
分享：罩式退火爐爐臺承重板裂紋分析與修復 爐臺承重板作為罩式退火爐的重要設備，它的穩定運行對生產安全有著重大的影響。文章從工作環境、受力情況、安裝精度及位置、材質等方面入手，運用有限元法，分析了承重板出現裂紋的原因，探討了設備修復方法及注意事項，提高了...
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2024-02
分享：硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗，對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結果表明：粗晶熱影響區有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且...
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2024-02
分享：鋯合金板材焊接惰性氣體保護裝 置的改進和應用 在核級鋯材加工產業鏈中，鋯合金帶材作為三代核電機組燃料元件定位格架材料，是核反應堆中的關鍵結構材料。在加工生產過程中，需將鋯合金板材拼焊成卷后進行軋制，因此對焊縫質量提出了很高的要求。鋯及鋯合金本身對于氧、氮、...
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1924-02
分享：20MnCr5齒輪鋼裂紋缺陷分析 本鋼特鋼廠生產的出口20MnCr5齒輪用鋼在軋制成圓鋼時出現了嚴重的表面縱向裂紋，文章分析了縱向裂紋缺陷的形態以及成因：前期高溫裝爐只是產生縱裂的誘因，連鑄坯上存在成分偏析帶是造成鋼材縱裂的根本原因，后續軋制促進縱裂形...
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1924-02
分享：汽車齒輪鋼42CrMoA裂紋成因分析 通過對成品鋼材的化學成分、宏觀低倍試片的表面、皮下和心部碳偏析和疏松程度進行分析及金相檢驗；對加工成齒輪后的裂紋處邊緣、中部和底部脫碳層進行分析。結果表明：鋼材的化學成分、宏觀低倍組織、金相組織均在標準允許范圍...
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1924-02
分享：以TC4鈦合金和鎳基GH4169合金為例 隨著科學技術的飛速發展，新材料產品層出不窮。世界各個國家關于合金牌號的命名規則不同，造成同樣技術條件的合金通常對應多個標準牌號。在合金相關的專題文獻檢索、科技查新及專利檢索的實踐中，快速、準確、全面地獲取被檢索...
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最新資訊/News
- 03-112020
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化學成分分析用標準物質你了解多少？
一、 標準物質的定義 標準物質（RM）是具有一種或多種足夠均勻和很好的確定的特性值，用以校準儀器、評價測量方法或給材料賦值的材料或物質。 有證標準物質(CRM)是附有證書的標準物質，其一種或多種特性值用建立了溯源性的程序確定，使之可溯源至準確復現的用于表示該特性值的計量單位，而且每個標準值都附有給定量信水平的不確定度。 二、 標準物質的分類、分級和編號 （1）標準物質分類 我們國家的標準物質...
- 12-312019
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裝配式支吊架通用技術要求國家標準即將實施
國檢檢測副總工程師陳琦峰參與起草的國家標準GB/T 38053-2019裝配式支吊架通用技術要求，于2019年10月18日發布，并將于2020年9月1日開始實施。GB/T 38053-2019適用于市政與建筑工程管道，輸送介質為-20℃--150℃，系統壓力小于或等于1.6MPa、管道公稱尺寸為DN10--DN300,給排水、燃氣、熱力、電力、供暖、送風、空調及消防等系統的以重力作用為主要荷載的支吊架。GB/T 38053-2019規定了裝配支吊架的外觀尺寸、構...
- 09-082019
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浙江國檢無損檢測知識大全
1.什么是無損探傷/無損檢測? (1)無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下，對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。 (2)無損檢測：NondestructiveTesting(縮寫 NDT) 2.常用的探傷方法有哪些? 無損檢測方法很多，據美國國家宇航局調研分析，認為可分為六大類約70余種。但在實際應用中比較常見的有以下幾種：
浙公網安備 33042402000106號
