- [檢測百科]分享：冷軋熱鍍鋅板表面點劃傷產生原因2024年11月28日 11:20
- 當連續熱鍍鋅鋼板用作汽車外板時,對其表面質量要求較高,不允許出現夾雜、劃傷、鋅渣等缺陷。當連續熱鍍鋅鋼板用作家電板時,如裸用的計算機機箱、洗碗機等,對其色差類缺陷要求較高。熱浸鍍是一個復雜的過程,容易產生鋅渣、鋅灰、鋅花不均、鋅層腐蝕等缺陷。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅鋼板烘烤硬化值檢測的影響因素2024年11月21日 09:40
- 熱鍍鋅烘烤硬化鋼板具有超低碳無間隙原子鋼的深沖性能和含磷鋼板的高強度以及抗凹陷性能,烘烤硬化值是烘烤硬化鋼最主要的特性值[1]。評估烘烤硬化值的測算方法有多種,采用同一試樣,不同的檢測條件及檢測方法會得出不同的烘烤硬化值,因此通過烘烤硬化值來評估材料抗凹陷性時,必須考慮烘烤條件的不同對檢測結果產生的影響。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅產品表面質量的提升2024年08月28日 16:12
- 熱鍍鋅鋼帶多應用于汽車、家電、建材、航空航天和電子等行業中，是目前應用非常廣泛的鋼鐵制品之一，尤其是汽車行業，對鍍鋅鋼帶表面質量要求很高。一條現代化、完整的熱鍍鋅機組包含預脫脂、退火、涂覆、軋制和表面處理等多個工序，是一條復合型的生產線。在這樣一條生產線中，通過研究影響表面質量的關鍵工序和因素，與現場實際結合，為實際生產提供了一定的理論依據。
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- [檢測百科]分享：家電用微碳熱鍍鋅鋼板開發與生產實踐2024年08月07日 09:45
- 家電用微碳熱鍍鋅鋼滿足客戶需求，同時達到了預期的研發目標。該鋼種的成功開發為熱鍍鋅鋼板進軍家電行業打下了堅實的基礎，拓寬了家電用熱鍍鋅板市場，優化了產品結構。
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- [檢測百科]分享：重量法測定熱鍍鋅鐵合金鋼板鈍化膜、耐指紋膜質量2024年06月12日 10:38
- 熱鍍鋅鐵合金板又稱作合金化熱鍍鋅板（GA板），其制造工藝是在鋅鍋之后啟用合金化爐，在對鋼板進行加熱的過程中，形成鋅鐵合金鍍層[1?2]。為了進一步增強鍍鋅鋼板的防銹和耐腐蝕性能，有諸如耐指紋、磷化、鈍化、涂油等多種化學表面后處理方式[3?5]，來增加其使用壽命。耐指紋鋼板因其具備良好的耐指紋性能、耐蝕性能和導電性能而被廣泛應用于家電產品等[6]。鈍化處理因其工藝簡單、防銹性能好、成本較低而同樣用途廣泛。如果鍍鋅板耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過少，達不到預期的抗腐蝕性能，無法滿足客戶的需求；如果耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過多，則會導致生產成本增加，而且過量的耐指紋膜會導致鋼板導電性變差。
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- [檢測百科]分享：汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產穩定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時，伴隨著生態環保的加強，汽車輕量化成為汽車工業發展的大趨勢。低合金高強度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段，不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量，同時還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強鋼成分設計時加入了微量的強碳化物形成元素，如鈮、釩和鈦，組織由鐵素體和少量珠光體組成，第二相析出物彌散分布，主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強化阻礙位錯運動，提高屈服強度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強鋼中最典型的牌號，憑借高的屈服強度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，廣泛應用于汽車加強結構件。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅無鉻鈍化板涂裝不合格原因分析2024年05月24日 10:21
- 熱鍍鋅鋼產品長時間運輸或潮濕環境放置，在原本光亮平滑的產品表面上會出現大量白色或灰色粉末，產品發黑，嚴重的地方甚至出現了銹斑。為抑制鍍鋅鋼板發生銹蝕，對鍍鋅鋼板表面進行鈍化處理的方式在生產中得以廣泛應用。鉻酸鹽鈍化處理工藝簡單、成本低、抗蝕性能好，但是Cr6+對環境的污染已逐漸被環保型無鉻鈍化劑取代[1-3]。
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- [檢測百科]分享：耐海洋腐蝕HRB400cE轉爐冶煉生產實踐2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一種400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，是國標GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規定的一種耐蝕鋼筋，在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐蝕鋼筋主要應用于工業環境、鹽湖、海洋、沿海一帶和撒化冰鹽的道路、橋梁等，能有效阻止進入到混凝土內部的氯離子與鋼筋表面的鈍化膜發生復雜的電化學反應，避免混凝土出現破壞開裂現象
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- [檢測百科]分享：輸電線路導線單線長時高溫運行條件下的強度損失2023年11月03日 09:36
- 架空導線是電能輸送的載體,其最高運行溫度 一般不超過７０ ℃ [１Ｇ２].有研究表明,將導線的運行 溫度從７０ ℃提高到８０ ℃,其電能輸送容量可以增 加２５％ [３],然而溫度升高對導線材料力學性能的影 響卻是不容忽視的.因此,研究導線單線在高溫運 行條件下強度損失的情況,了解其在不同溫度及持 續時間條件下強度變化的情況,可以為輸電線路的 日常維護提供參考.
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- [檢測百科]分享：表面涂層和鍍層受損后涂裝電鍍鋼板的耐海洋大氣腐蝕性能2022年09月19日 10:02
- 電鍍鋅鋼板由于具有優良的耐腐蝕性能、可涂 裝性以及可加工性而廣泛應用在汽車、家電等領域。?隨著現代工業的快速發展,對鍍層防護性要求越來 越高,尤其是在苛刻的腐蝕環境中,作為鋼鐵材料防 銹的單一鋅鍍層已難以滿足需要。
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- [檢測百科]分享：熱鍍５５％AlＧZn鋼板的耐熱性能2022年01月11日 09:14
- 對熱鍍５５％AlＧZn鋼板分別進行了３００,３５０,４００,４５０ ℃的烘烤處理,研究了不同溫度烘烤２４h后其表面鍍層的光澤度、單位面積質量、形貌、化學成分、結合性能等的變化,分析了該鋼板的耐熱性能.
- 閱讀（9） 標簽：涂鍍層|失效分析|金屬材料檢測|化學分析
- [檢測百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環境中的腐蝕行為2021年12月06日 11:18
- 金屬疲勞試驗用于測定金屬材料的許用疲勞應力，繪制材料的疲勞曲線，進而在交變應力下測定金屬材料的疲勞極限。疲勞研究的試驗方法有很多，該文根據有關國家標準和現有文獻資料對一些常用疲勞試驗方法進行了。
- 閱讀（37） 標簽：金屬材料檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭的高速拉伸性能2021年11月05日 10:20
- 利用拉伸試驗設備對１．２mm 厚 DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭分別進行了準靜態拉伸和高速拉伸試驗,分析了點焊接頭的高速拉伸特性,并與母材的進行了對比.結果表明:在準靜態拉伸和高速拉伸時,點焊接頭試樣分別在一側母材和過渡弧處發生斷裂;準靜態拉伸時的最大拉伸力為９．９０kN,隨著應變速率的增大,最大拉伸力逐漸增大,在應變速率為５０
- 閱讀（14） 標簽：焊材焊縫|化學分析|失效分析
- [檢測百科]鋼絲繩的性能分析與種類介紹2021年10月19日 14:43
- 目前市場上有多種不同類型的鋼絲繩（也稱為飛機電纜），這可能會讓您難以決定最適合您的建筑項目的選項。鋼絲繩的用途包括其最初在航空航天工業中的應用，包括起重起重機。這迫使工程師開發出多種尺寸和樣式，這反過來又有助于使事情變得更加復雜。 幸運的是，一旦您了解了一些內幕信息，您將能夠更好地做出正確的選擇
- 閱讀（40） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|涂鍍層
- [檢測百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過鍍鋅鋼在全國１３個大氣腐蝕試驗站８ａ的現場暴露試驗，觀察了鍍鋅鋼的表面形貌，進行了表面評級， 測試了腐蝕速率，并計算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結果表明：所有鍍鋅鋼板均出現表面變暗的現象，在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小，在青島、江津等站其腐蝕較為嚴重，表面存在一定程度的銹蝕，在萬寧站其表面銹蝕 最嚴重；在１３個站點鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬寧＞武漢＞青島＞沈陽＞廣州＞江津＞北京＞瓊海＞西 雙版納＞庫爾勒＞漠河＞敦煌＞拉薩；通過計算，碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為９．２～２０００．０。在實際應用中，鍍 鋅鋼在不同環境中的厚度應不同。
- 閱讀（22） 標簽：失效分析|腐蝕試驗
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