- [檢測百科]分享:試樣尺寸對冷軋板拉伸曲線的影響2025年04月16日 10:39
- 金屬材料室溫拉伸試驗是冷軋鋼板最重要的檢驗項目之一,在試驗過程中可以得到材料的各項力學性能指標。但在實際進行金屬材料拉伸試驗過程中,會出現許多對試驗結果造成嚴重影響的因素。對有明顯屈服現象的冷軋材料進行拉伸試驗,發現其在均勻塑性變形階段的拉伸曲線出現異常抖動現象,筆者對該現象產生的原因進行分析,并研究了試樣寬度對冷軋板拉伸曲線的影響,研究結果可為提高冷軋板的質量提供理論基礎。
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- [檢測百科]分享:平整液優化對罩退冷軋鋼板表面耐蝕性的提升2025年03月21日 09:50
- 冷軋鋼板通過退火再結晶恢復鋼板的延展性和可塑性[1],通過平整工藝消除退火后帶鋼產生的屈服平臺,提高鋼板表面的光滑性[2-3]。退火工藝有連續退火和罩式退火(罩退)兩種[4]。罩退工藝具有產品規格和產量變化靈活性強的特點,但是罩退冷軋鋼板常出現夾雜、黏結、黑斑、黃斑和銹蝕等長期困擾各大鋼廠的表面質量問題[5-8]。趙素華等[9]通過電鏡分析發現罩退黑斑的主要成分是鐵氧化物以及殘碳。劉化軍等[10]認為鋼板經過軋制后,表面殘余的乳化液在罩式退火爐的熱還原氣氛中發生熱解反應,附著在鋼板表面,形成了黑色斑跡。
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- [檢測百科]分享:平整工序對B170P冷軋鋼板表面波紋度的影響2024年05月27日 12:55
- 鋼板表面質量的高低與鋼板表面形貌有關。而冷軋鋼板的表面形貌由宏觀幾何形狀、表面粗糙度和波紋度組成。鋼板表面質量的高低與鋼板表面形貌有關。表面波紋度作為表面形貌的一種,目前國內外已經有一些理論和實驗研究的報道[6-11]。
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- [檢測百科]分享:冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制2024年02月28日 11:28
- 隨著汽車行業產品的不斷更迭,汽車行業對冷軋鋼板表面質量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板,由于鍍鋅板表面鍍層的存在,使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰,更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰、鋅渣中最常見的一種方法。排渣爐鼻子最大的特點在于爐鼻子腔內鋅液不斷涌動帶走表面沉積的鋅灰,從而使液面上的鋅灰不被存留在帶鋼表面上,帶鋼獲得更高的表面質量。排渣爐鼻子的工作特點,加劇了鋅蒸汽的揮發,這些鋅蒸汽在爐內加濕氣氛中發生氧化,在溫度較低的爐鼻子內壁上結晶,而后脫落到帶鋼表面,導致新缺陷的產生。鍍鋅的白道缺陷產生的原因及控制措施的研究鮮有報道。本文針對使用排渣爐鼻子后產生的白道缺陷,從缺陷位置分布、微觀形貌及成分角度,分析了缺陷產生的原因及機理,并提出相應改進措施,對消除缺陷,提高鍍鋅板表面質量,具有十分重要的現實意義[1?2]。
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- [檢測百科]分享:55Mn冷軋帶鋼邊裂的產生原因及冷軋控制措施2021年11月22日 11:09
- 采用光學顯微鏡、掃描電鏡及能譜儀等分析了55Mn冷軋帶鋼邊裂缺陷的形成原因,提出了優化的冷軋控制措施并進行了驗證.結果表明:因鑄坯本身有微小裂紋,致使其在熱軋加熱過程中產生局部脫碳是造成冷軋帶鋼邊裂的直接原因;通過將拉矯機的延伸率參數設定為正常時的50%,酸洗液質量濃度較正常的增大5%~10%,酸洗速度降至正常時的70%,前兩個機架的負荷分配設定為總壓下量的70%以上,機架間的微拉應力控制在正常時的70%以內,能夠有效控制此邊裂現象的出現.
- 閱讀(10) 標簽:金屬材料檢測|緊固件檢測|化學分析
- [檢測百科]分享:DP780冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭的高速拉伸性能2021年11月05日 10:20
- 利用拉伸試驗設備對1.2mm 厚 DP780冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭分別進行了準靜態拉伸和高速拉伸試驗,分析了點焊接頭的高速拉伸特性,并與母材的進行了對比.結果表明:在準靜態拉伸和高速拉伸時,點焊接頭試樣分別在一側母材和過渡弧處發生斷裂;準靜態拉伸時的最大拉伸力為9.90kN,隨著應變速率的增大,最大拉伸力逐漸增大,在應變速率為50
- 閱讀(14) 標簽:焊材焊縫|化學分析|失效分析
- [檢測百科]分享:DC03冷軋鋼板斷后伸長率測試結果的影響因素及其不確定度評定2021年07月08日 11:12
- 通過對DC03冷軋鋼板的斷后伸長率進行測試,分析了斷后標距測量位置對斷后伸長率測試結果的影響,以及手工測量與引伸計自動測量兩種方式的差異,最后對手工測量的斷后伸長率A50mm和A80mm測試結果的不確定度進行了評定.結果表明:試樣的原始標距越長則測得的斷后伸長率越小,原始標距越短則測得的斷后伸長率越大;采用引伸計自動測量斷后伸長率得到的測試結果小于手工測量的測試結果;當包含因子k=2時,該DC03冷軋鋼板手工測量得到的斷后伸長率測試結果為A50mm=49.0%±2.0%,A80mm=40.5%±2.0%.
- 閱讀(27) 標簽:力學試驗|金屬材料檢測|金相分析